{"title":"Citroen Motor \u0026 Unter der Motorhaube","description":"\u003cp\u003eQualitativ hochwertige Citroën Motor- und Unterboden-Ersatzteile. OE-äquivalente Ersatzkomponenten für Citroën C1, C2, C3, C4, C5, Berlingo, Dispatch und Jumper Modelle.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"toyota-lexus-peugeot-citroen-mitsubishi-screw-grommet-9mm-trim-fastener-9018906065","title":"Toyota, Lexus, Peugeot, Citroen \u0026 Mitsubishi Schraubmutter - 9mm Befestigungsclip 9018906065","description":"\u003ch3\u003eKunststoff-Schraubtülle \/ Befestigungsclip\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSchwarze Kunststoff-Schraubtülle \/ Verkleidungsbefestigung für ausgewählte Modelle von Toyota, Lexus, Peugeot, Citroen und Mitsubishi zur Befestigung von Stoßfängerverkleidungen, Radlaufschalen, Schmutzfängern, Radlaufverbreiterungen und Karosserieleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Art von Tülle ist so konzipiert, dass sie in eine quadratische Montageöffnung gedrückt wird und die passende Schraube oder Befestigung der Original-Verkleidung aufnimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikationen \u0026amp; Technische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVerwendet von Herstellern\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eToyota, Lexus, Peugeot, Citroen, Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTeiletyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eKunststoff-Schraubtülle \/ Befestigungseinsatz\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eKunststoff \/ Nylon\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKopfbreite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eca. 20 mm\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGesamthöhe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eca. 18,8 mm\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMontagemaß\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eca. 9 x 9 mm quadratische Öffnung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOE \/ Vergleichsnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eToyota 9018906065, 90189-06065, 90189-A0002, 9018906047, 90189T0014, Citroen 6822QP, 6822J5, B000951180, Peugeot 6822QP, 6822J5, B000951180, Mitsubishi MR971765\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eTypische Einsatzbereiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eBefestigungspunkte für Frontstoßfänger und Verkleidungen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBefestigungspunkte für Heckstoßfänger und Verkleidungen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVordere Radlaufschalen und Schmutzfänger\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHintere Radlaufschalen und Schmutzfänger\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVordere und hintere Radlaufverbreiterungen \/ Zierleisten\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAllgemeine Karosserie-Schraubtüllen, sofern das Originalteil übereinstimmt\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHinweise zur Fahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVerwendet bei ausgewählten Toyota-Modellen wie Aygo, RAV4 und Land Cruiser sowie bei ausgewählten Lexus SC, LX, GX und NX-Anwendungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEbenfalls kompatibel mit ausgewählten Peugeot-, Citroen- und Mitsubishi-Anwendungen, darunter Peugeot 107, Peugeot 108, Citroen C1 und Mitsubishi Outlander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Passform variiert je nach Modelljahr und Montageort. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die OE-Nummer, das Montagemaß von 9 x 9 mm, die Kopfbreite, die Höhe und die Form der Tülle mit Ihrem Originalteil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHaftungsausschluss zu OEM \u0026amp; Marken\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSofern nicht anders angegeben, handelt es sich bei unseren Produkten um Zubehörteile und nicht um OEM-Artikel. Namen von Herstellern, Markenverweise oder Teilenummern dienen nur zur Identifizierung und Kompatibilität und implizieren keine Unterstützung, Zugehörigkeit oder Herstellung durch die ursprüngliche Marke. Alle Artikel sind ausschließlich für die Reparatur, Restaurierung oder Modifikation von Fahrzeugen bestimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBenötigen Sie Hilfe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSenden Sie uns Ihre Fahrzeugdaten (FIN\/VIN) oder ein deutliches Foto Ihres Originalteils, damit wir die Passgenauigkeit vor Ihrer Bestellung prüfen können.\u003c\/p\u003e","brand":"eBreaker","offers":[{"title":"5er-Pack","offer_id":56814330216828,"sku":"EBTC-FCP0461-05","price":5.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"10er-Pack","offer_id":56814330249596,"sku":"EBTC-FCP0461-10","price":6.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"15er-Pack","offer_id":56814330282364,"sku":"EBTC-FCP0461-15","price":7.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"20er-Packung","offer_id":56814330315132,"sku":"EBTC-FCP0461-20","price":9.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Großpackung 100 Stk.","offer_id":56814330347900,"sku":"EBTC-FCP0461-100","price":34.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0614\/9593\/5114\/files\/1_b9fedb52-7468-41d3-a32a-06dde01528c1.png?v=1779959381"},{"product_id":"9mm-plastic-bumper-trim-rivet-toyota-peugeot-citroen-52161-16010","title":"9mm Kunststoff Stoßstangenverkleidungsniet Toyota Peugeot Citroen - 52161-16010","description":"\u003ch3\u003e9mm Kunststoff-Stoßfängerzierniete\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSchwarze Zentraldrück-Stoßfänger- und Verkleidungs-Nietklammer für Toyota-, Peugeot- und Citroën-Anwendungen. Diese Klammer wird häufig an Stoßfängerabdeckungen, Radkastenverkleidungen und Zierleisten verwendet, wo eine 9-mm-Steckhalterung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWird oft an Toyota Aygo, Peugeot 107 und Citroën C1 Stoßfängern und Zierleisten sowie an vielen Toyota- und Lexus-Stoßfängerabdeckungen, Spritzschutz und Zierleistenbefestigungen verwendet, wo Form und Größe der Originalklammer übereinstimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikation \u0026amp; technische Details\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTeiltyp\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZentraldrück-Stoßfänger- und Verkleidungs-Nietklammer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eOE \/ Referenzteilenummern\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota 52161-16010, 5216116010, 52161-02030, 5216102030, 52161-02020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLochgröße\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eca. 9mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSchafttiefe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eca. 27,6mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFlanschbreite\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eca. 18mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKunststoff \/ Nylon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBefestigungsart\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSpreizniet mit mittlerem Stift zum Einstecken\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eTypische Montagebereiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAbdeckungen für vordere und hintere Stoßfänger\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRadlaufverkleidungen und Kotflügelzierleisten\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSpritzschutz und Unterbodenverkleidungen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMotorunterbodenabdeckungen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAußenverkleidungen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInnenverkleidungen, wo die Originalklammer passt\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufige Fahrzeugausstattung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHäufig assoziiert mit Toyota Aygo, Yaris, Corolla, Camry, Prius, RAV4, Highlander, Hilux, Land Cruiser, Tacoma, Tundra, Sienna, Matrix und Venza; Peugeot 107; Citroën C1; sowie einige Lexus- und Scion-Modelle, die den gleichen 9-mm-Steckniet im Toyota-Stil verwenden. Die Ausstattung kann je nach Modelljahr und Verkleidungsposition variieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKreuzreferenznummern\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e52161-16010, 5216116010, 52161-02030, 5216102030, 52161-02020.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVor der Bestellung prüfen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBitte vergleichen Sie die Teilenummer, die 9-mm-Lochgröße, die Form und die Maße mit Ihrer Originalklammer, bevor Sie bestellen. Dies ist ein OE-äquivalentes Ersatzteil und wird nicht vom Fahrzeughersteller geliefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBenötigen Sie Hilfe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie unsicher sind, ob dies der richtige Stoßfänger- oder Zierniet für Ihr Fahrzeug ist, senden Sie uns bitte ein Foto Ihrer Originalklammer und wir helfen Ihnen bei der Überprüfung.\u003c\/p\u003e","brand":"eBreaker","offers":[{"title":"5er-Pack","offer_id":56830409343356,"sku":"EBTC-FCP0374-05","price":5.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"10er-Pack","offer_id":56830409376124,"sku":"EBTC-FCP0374-10","price":6.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"15er-Pack","offer_id":56830409408892,"sku":"EBTC-FCP0374-15","price":7.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"20er-Packung","offer_id":56830409441660,"sku":"EBTC-FCP0374-20","price":9.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Großpackung 100 Stk.","offer_id":56830409474428,"sku":"EBTC-FCP0374-100","price":34.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0614\/9593\/5114\/files\/3_c5cce2da-fead-422b-a3f2-ed491acfc067.jpg?v=1780396681"},{"product_id":"bonnet-rod-stay-clip-citroen-peugeot-renault-vauxhall-opel-792834-6992p3","title":"Motorhaubenstangenhalterung Citroën Peugeot Renault Vauxhall Opel 792834 6992P3","description":"\u003ctable\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eTeiletyp\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eMotorhaubenstangen-Halteclip \/ Motorhaubenstützstangen-Halteclip\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003ePrimäre Referenzen\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e792834, 6992P3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eZusätzliche Referenzen\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e792839, 7703179014, 91169789\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eFarbe\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eKunststoff \/ ABS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eArtikellänge\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eCa. 27mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eArtikelhöhe\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eCa. 22mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eStangenhaltergröße\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eCa. 6mm Stangenhalter\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEinbauposition\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eMotorraum vorne \/ Position der Motorhaubenstützstange\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eGängige Fahrzeugroute\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eCitroen-, Peugeot-, Renault-, Vauxhall- und Opel-Modelle, bei denen der Originalclip passt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser schwarze Motorhaubenstangen-Halteclip dient dazu, die Motorhaubenstützstange zu sichern, wenn die Motorhaube geschlossen ist. Er wird in den originalen Befestigungspunkt eingeklipst und hält die Motorhaubenstützstange sicher in ihrer verstauten Position.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Clip wird üblicherweise für Citroen- und Peugeot-Anwendungen unter den Referenzen 792834 und 6992P3 gelistet, mit weiteren Querverweisrouten für Renault Trafic, Vauxhall Vivaro und Opel Vivaro Modelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eErsatz-Halteclip für Motorhaubenstützstange.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVerhindert, dass die Motorhaubenstützstange lose sitzt oder im Motorraum klappert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGängige Referenzen sind 792834, 6992P3, 792839, 7703179014 und 91169789.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeeignet für viele Citroen-, Peugeot-, Renault-, Vauxhall- und Opel-Anwendungen, bei denen die Original-Clipform übereinstimmt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKein Motorhaubenschloss, Motorhaubenscharnier, Motorhaubenentriegelungsriegel oder Gasfederbefestigung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eBeispiel-Montagerouten umfassen Citroen AX, Berlingo, C2, C3, C3 Pluriel, C4, C5 und Saxo; Peugeot 1007, 106, 206, 3008, 306, 308, 407, 5008 und Partner; Renault Trafic II; Vauxhall Vivaro A und Opel Vivaro X83.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBitte vergleichen Sie vor der Bestellung Ihren Original-Clip, die Stangengröße, den Befestigungspunkt und die Referenznummer, da die Halteclips für Motorhaubenstützstangen je nach Modell, Jahr und Karosserieform variieren können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eFahrzeugnamen und Teilenummern werden nur zur Kompatibilitätsbestimmung verwendet. Es handelt sich hierbei nicht um ein Originalteil von Citroen, Peugeot, Renault, Vauxhall oder Opel, sofern nicht anders angegeben.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"eBreaker","offers":[{"title":"1 Stück","offer_id":56851306381692,"sku":"EBTC-FCP0183-01","price":4.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"5er-Pack","offer_id":56851306414460,"sku":"EBTC-FCP0183-05","price":9.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"10er-Pack","offer_id":56851306447228,"sku":"EBTC-FCP0183-10","price":14.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"20er-Packung","offer_id":56851306479996,"sku":"EBTC-FCP0183-20","price":22.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Großpackung 100 Stk.","offer_id":56851306512764,"sku":"EBTC-FCP0183-100","price":34.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0614\/9593\/5114\/files\/1-Copy-Copy.jpg?v=1780833578"},{"product_id":"16mm-copper-oil-sump-plug-crush-washers-renault-peugeot-citroen-nissan-dacia-more","title":"16mm Kupfer Ölablassschrauben Dichtringe – Renault Peugeot Citroën Nissan Dacia \u0026 Mehr","description":"\u003ch2\u003e16 mm Kupfer-Ölwannen-Ablassschrauben-Dichtringe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHohle C-Profil-Kupferdichtringe zum Abdichten von kompatiblen Motorölwannen-Ablassschrauben bei einer Vielzahl von europäischen und internationalen Fahrzeuganwendungen. Erhältlich in Packungen zu 2, 25 oder als Großhandelspackung zu 100 Stück.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJeder Dichtring verformt sich beim Anziehen der Ölwannen-Ablassschraube und trägt so dazu bei, eine zuverlässige Abdichtung zwischen Ablassschraube und Ölwanne zu schaffen. Ein gebrauchter Dichtring sollte normalerweise nicht wiederverwendet werden; das Ersetzen während eines Ölwechsels hilft, das Risiko von Undichtigkeiten an der Ablassschraube zu verringern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikation \u0026amp; Technik\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDichtring für Motorölwannen-Ablassschrauben\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKonstruktion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHohler C-Profil-Dichtring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKupfer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInnendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e16 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDicke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDIN 7603 C-Typ Spezifikation\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eZustand\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eVergleichbare OE-Teilenummern\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie unten aufgeführten Referenzen dienen zu Identifikations- und Vergleichszwecken. Dies ist ein Ersatzteil für den Aftermarket und wird nicht von den aufgeführten Fahrzeugherstellern hergestellt oder geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eRenault \/ Dacia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e7703062062, 7703062023, 7903062003\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePeugeot \/ Citroën \/ DS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0313.38, 0164.30, 016402, 9677491780\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e11026-00QAB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW \/ MINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e11137546275\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA2829970345, A4709974501, A6220170000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2120478\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVauxhall \/ Opel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3639459, 2091016, 4404724, 0031338\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFiat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6000616182\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep \/ Chrysler \/ Dodge \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT7777649\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVW \/ Audi \/ Skoda \/ Seat \/ Cupra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eN0138452\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eWichtige Informationen zur Passform\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Dichtring wird bei einer außergewöhnlich großen Auswahl an Fahrzeugen verwendet, aber die Passform kann je nach Motor, Getriebe, Produktionsdatum und Ölwanne variieren – selbst innerhalb derselben Modellreihe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBitte vergleichen Sie vor der Bestellung eine oben gezeigte OE-Referenz oder vergewissern Sie sich, dass der zu ersetzende Dichtring einen Innendurchmesser von ca. 16 mm × Außendurchmesser von 22 mm × Dicke von 2 mm aufweist.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinige Vergleichskataloge identifizieren diesen Dichtring auch für Getriebe- oder E-Getriebe-Ablassschraubenanwendungen. Gehen Sie nicht davon aus, dass jede Version eines aufgelisteten Fahrzeugs diesen Dichtring für die Motorölwanne verwendet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePSR9Line | Precision Parts | Peak Performance\u003c\/p\u003e","brand":"eBreaker","offers":[{"title":"2 Stück","offer_id":57177517818236,"sku":"EB-OCW01-02","price":4.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"25 Stück","offer_id":57177638568316,"sku":"EB-OCW01-25","price":19.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Handelspackung – 100 Stück","offer_id":57177638601084,"sku":"EB-OCW01-100","price":34.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0614\/9593\/5114\/files\/h1_73698a90-d4f7-497a-97e9-d57dd26b6d87.png?v=1784472598"},{"product_id":"copper-u-shaped-fuel-line-turbo-oil-feed-gasket-mn187847-16627-8h800","title":"Kupfer U-förmige Kraftstoffleitung \u0026 Turboölzufuhrdichtung – MN187847 \/ 16627-8H800","description":"\u003cdiv style=\"max-width: 960px; margin: 0 auto; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #14213d; line-height: 1.55;\"\u003e\n\n  \u003c!-- HEADER --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #172b72; color: #ffffff; padding: 28px 24px; border-bottom: 6px solid #f58220; border-radius: 8px 8px 0 0;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display: inline-block; background: #f58220; color: #ffffff; font-size: 13px; font-weight: bold; padding: 5px 10px; margin-bottom: 12px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\n      eBreaker AFTERMARKET-ERSATZ\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin: 0 0 10px; color: #ffffff; font-size: 28px; line-height: 1.2;\"\u003e\n\n      U-förmige Kraftstoffleitung \u0026amp; Turbo-Ölzufuhrdichtung aus Kupfer\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0; color: #ffffff; font-size: 17px;\"\u003e\n      Eine U-förmige Dichtung aus massivem Kupfer, die an ausgewählten Anschlüssen von Kraftstoffleitungen, Turbolader-Ölzufuhrleitungen und Turbo-Ölleitungen verwendet wird.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- INTRODUCTION --\u003e\n  \u003cdiv style=\"padding: 24px; border: 1px solid #d8deea; border-top: 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 12px; color: #172b72; font-size: 22px;\"\u003e\n\n      Eine kleine Dichtung mit einer sehr spezifischen Aufgabe\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 12px;\"\u003e\n      Diese gefaltete U-förmige Kupferdichtung dichtet beide Seiten einer Gelenk- oder Banjo-Verbindung ab. Das Zusammenpressen des Kupfers während der Installation erzeugt die erforderliche Dichtfläche, um das Austreten von Kraftstoff oder Schmieröl zu verhindern.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\n      Sie ist für verschiedene Anwendungen von Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Kia, Jaguar, Land Rover, Peugeot, Citroën und Fiat geeignet. Da die Hersteller je nach Motor und Produktionsdatum unterschiedliche Anschlüsse verwenden können, darf der Fahrzeugname allein nicht als endgültiger Nachweis der Passgenauigkeit angesehen werden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- DIMENSIONS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #172b72; color: #ffffff; padding: 22px 24px; margin-top: 18px; border-bottom: 5px solid #f58220; border-radius: 8px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 10px; color: #ffffff; font-size: 22px;\"\u003e\n\n      Produktspezifikation\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 12px; color: #f58220; font-size: 21px; font-weight: bold;\"\u003e\n      10,5 mm Innendurchmesser × 16 mm Außendurchmesser × 12 mm gefaltete Höhe × 1 mm Dicke\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px; color: #ffffff;\"\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Massives Kupfer\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eForm:\u003c\/strong\u003e Gefaltete U-förmige Doppellochdichtung\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e Ca. 10,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e Ca. 16 mm\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eGesamthöhe gefaltet:\u003c\/strong\u003e Ca. 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eMaterialstärke:\u003c\/strong\u003e Ca. 1 mm\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eZustand:\u003c\/strong\u003e Neuer Ersatzteil für den Aftermarket\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- FEATURES --\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; margin-top: 18px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"flex: 1 1 190px; background: #f3f6fb; border-top: 4px solid #f58220; padding: 16px; border-radius: 6px;\"\u003e\n\n      \u003cstrong style=\"color: #172b72;\"\u003eMassivkupfer\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Entwickelt, um sich während der Installation um die Verbindung zu komprimieren und anzupassen.\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex: 1 1 190px; background: #f3f6fb; border-top: 4px solid #f58220; padding: 16px; border-radius: 6px;\"\u003e\n\n      \u003cstrong style=\"color: #172b72;\"\u003eDoppelflächendichtung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Die gefaltete Konstruktion dichtet beide Flächen der Gelenk- oder Banjo-Verbindung ab.\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex: 1 1 190px; background: #f3f6fb; border-top: 4px solid #f58220; padding: 16px; border-radius: 6px;\"\u003e\n\n      \u003cstrong style=\"color: #172b72;\"\u003eAnwendungsspezifisch\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Vorgesehen für passende Kraftstoffleitungs- und Turbo-Ölleitungsanschlüsse – keine universelle Unterlegscheibe.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- OE REFERENCES --\u003e\n  \u003ch3 style=\"margin: 28px 0 12px; color: #172b72; font-size: 23px;\"\u003e\n\n    Vergleichbare OE- und Aftermarket-Referenzen\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin: 0 0 12px;\"\u003e\n    Die folgenden Nummern dienen zur Identifikation und zum Vergleich. Dies ist ein eBreaker Aftermarket-Teil und wird nicht von den gelisteten Fahrzeugherstellern hergestellt oder geliefert.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width: 100%; min-width: 620px; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 11px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 11px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eVergleichsreferenz\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMN187847\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e16627-8H800 \/ 166278H800\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eHyundai \/ Kia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e28242-4A450 \/ 282424A450\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e1372726\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eJaguar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eC2C31207\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot \/ Citroën\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e0380.30 \/ 038030\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e6000607733\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eAftermarket-Vergleich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAJUSA 01179800 \/ FA1 920.032.010 \/ FA1 920.032.100 \/ ELRING 693.560\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- FITMENT GUIDE --\u003e\n  \u003ch3 style=\"margin: 30px 0 8px; color: #172b72; font-size: 23px;\"\u003e\n\n    Fahrzeug-Passgenauigkeitsübersicht\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin: 0 0 18px;\"\u003e\n    Die untenstehenden Tabellen zeigen gängige katalogisierte Anwendungen. Die Passgenauigkeit ist motor- und anschlussspezifisch und die Listen sind nicht erschöpfend. Bestätigen Sie immer die OE-Nummer, die ursprüngliche Dichtungsform und die Abmessungen vor der Bestellung.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c!-- GROUP 1 --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #f58220; color: #172b72; padding: 11px 14px; font-size: 19px; font-weight: bold; border-radius: 6px 6px 0 0;\"\u003e\n\n    Gruppe 1 — Japanische \u0026amp; Koreanische Anwendungen\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width: 100%; min-width: 760px; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eHäufig katalogisierte Modelle\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMotor \/ Identifikationsanleitung\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eReferenz\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003ePajero Sport \/ Shogun Sport \/ Challenger \/ Nativa KG4W\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.5 DI-D Turbo-Diesel-Anwendungen, einschließlich 4D56 Motoren\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMN187847\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eL200 \/ Triton \/ Strada KA, KB, KJ, KK und KL\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.5 DI-D und 2.4 DI-D Turbo-Diesel-Motoren\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMN187847\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003ePajero \/ Shogun IV und ausgewählte ASX, Lancer und Outlander DI-D Modelle\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte Dieselanwendungen; Bestätigung der OE-Nummer erforderlich\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMN187847\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eNavara D22 \/ D40, NP300 D23 und Pathfinder R51\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.5 Di \/ 2.5 dCi Dieselanwendungen, einschließlich YD25\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e16627-8H800\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eCabstar F24 und Pickup D22\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.5 Di \/ dCi Kraftstoffsystemanschlüsse\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e16627-8H800\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eJuke F15\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 1.6 DIG-T und Nismo Turbobenziner Anwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e16627-8H800\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eHyundai\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eH-1, H-1 Cargo, H200, H300, Grand Starex, Satellite, iLoad und Porter\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.5 CRDi D4CB Turbo-Dieselmotoren\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e28242-4A450\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eKia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eSorento I JC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.5 CRDi D4CB Turbo-Diesel-Anwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e28242-4A450\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- GROUP 2 --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #f58220; color: #172b72; padding: 11px 14px; margin-top: 22px; font-size: 19px; font-weight: bold; border-radius: 6px 6px 0 0;\"\u003e\n\n    Gruppe 2 — Britische Anwendungen\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width: 100%; min-width: 760px; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eHäufig katalogisierte Modelle\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMotor \/ Identifikationsanleitung\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eReferenz\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eJaguar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eS-Type X200 und XJ X350 \/ X358\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.7-Liter V6 Turbo-Diesel-Motoren\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eC2C31207\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eJaguar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eXF X250 \/ X260 und F-Pace X761\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.7D und 3.0D V6 Turbo-Diesel-Anwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eC2C31207\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eDiscovery 3, Discovery 4 und ausgewählte Discovery 5 Modelle\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.7 TDV6 und 3.0 TDV6 \/ SDV6 Turbo-Ölzufuhranschlüsse\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e1372726\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eRange Rover L322 \/ L405 und Range Rover Sport L320 \/ L494\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte TDV6, SDV6 und TDV8 Turbolader-Ölzufuhr-Anwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e1372726\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte Range Rover Velar Modelle\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAbhängig von Motor und Produktionsdatum; OE-Bestätigung unerlässlich\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e1372726\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- GROUP 3 --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #f58220; color: #172b72; padding: 11px 14px; margin-top: 22px; font-size: 19px; font-weight: bold; border-radius: 6px 6px 0 0;\"\u003e\n\n    Gruppe 3 — Kontinentaleuropäische Anwendungen\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width: 100%; min-width: 760px; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eHäufig katalogisierte Modelle\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMotor \/ Identifikationsanleitung\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eReferenz\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eCitroën\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eC5 III und C6\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.7 HDi und 3.0 HDi V6 Turbo-Diesel-Anwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e0380.30\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 407 und 607 Anwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte V6 HDi Turbo-Ölleitungsanschlüsse; OE-Nummer oder VIN prüfen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e0380.30\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eFullback Pickup, ab 2016\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.4-Liter DI-D Dieselanwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e6000607733\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CHECK BEFORE ORDERING --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #172b72; color: #ffffff; padding: 22px 24px; margin-top: 26px; border-bottom: 6px solid #f58220; border-radius: 8px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 10px; color: #ffffff; font-size: 22px;\"\u003e\n\n      Bitte vor der Bestellung prüfen\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 10px; color: #ffffff;\"\u003e\n      Fahrzeughersteller können je nach Motor, Produktionsdatum und Markt unterschiedliche Anschlüsse, Dichtungen und Turboladeranordnungen verwenden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 10px; color: #ffffff;\"\u003e\n      Bitte vergewissern Sie sich, dass Ihre Originaldichtung mit den folgenden Merkmalen übereinstimmt:\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cul style=\"margin: 0 0 12px; padding-left: 22px; color: #ffffff;\"\u003e\n\n      \u003cli\u003e\u003cstrong style=\"color: #f58220;\"\u003e10,5 mm Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\u003cstrong style=\"color: #f58220;\"\u003e16 mm Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\u003cstrong style=\"color: #f58220;\"\u003e12 mm gefaltete Höhe\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\u003cstrong style=\"color: #f58220;\"\u003e1 mm Kupferstärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003eEine der oben gezeigten vergleichbaren OE-Referenzen\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0; color: #ffffff;\"\u003e\n      Wenn die alte Dichtung, die OE-Nummer oder die Abmessungen abweichen, gehen Sie bitte nicht davon aus, dass die Passform allein durch das Fahrzeugmodell gegeben ist.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- IMPORTANT EXCLUSION --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #fff3e6; border: 2px solid #f58220; padding: 18px; margin-top: 18px; border-radius: 7px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong style=\"display: block; color: #172b72; font-size: 18px; margin-bottom: 6px;\"\u003e\n      Wichtiger Größenausschluss\n    \u003c\/strong\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\n      Dies ist die kleinere Dichtung mit 10,5 mm Innendurchmesser, vergleichbar mit AJUSA 01179800. Es ist \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e die größere AJUSA 01179900 Dichtung mit 26 × 18 mm und darf nicht als Ersatz für Toyota Referenzen 90430-12037 oder 90904-30012 verwendet werden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PACK OPTIONS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #f3f6fb; padding: 20px; margin-top: 18px; border-left: 5px solid #f58220; border-radius: 6px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #172b72; font-size: 21px;\"\u003e\n\n      Verfügbare Packungsgrößen\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e – Einzelersatz\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2 Stück\u003c\/strong\u003e – Paarweiser Ersatz oder Ersatzteil\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e100 Stück\u003c\/strong\u003e – Werkstatt- und Handelspackung\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e\n      Bitte wählen Sie die gewünschte Menge aus den Produktoptionen aus. Die benötigte Menge variiert je nach Fahrzeug und Anschluss.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- INSTALLATION NOTE --\u003e\n  \u003cdiv style=\"padding: 20px 4px 6px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #172b72; font-size: 21px;\"\u003e\n\n      Hinweis zur Installation\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\n      Kupfer-Dichtungsringe sind Kompressionsteile und sollten normalerweise ersetzt werden, sobald die Verbindung gestört wurde. Die Installation sollte gemäß dem Verfahren des Fahrzeugherstellers und dem angegebenen Anzugsdrehmoment durchgeführt werden. Überprüfen Sie die reparierte Verbindung immer sorgfältig auf Undichtigkeiten, bevor Sie das Fahrzeug wieder in Betrieb nehmen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"eBreaker","offers":[{"title":"1 Stück","offer_id":57182741922172,"sku":"EB-CEG01-01","price":9.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"2 Stück","offer_id":57182741954940,"sku":"EB-CEG01-02","price":17.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Handelspackung – 100 Stück","offer_id":57182741987708,"sku":"EB-CEG01-100","price":285.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0614\/9593\/5114\/files\/1_64e534e8-f89a-471a-a0e7-bab4b4be4885.png?v=1784275385"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0614\/9593\/5114\/collections\/Citroen_Engine_Under_Bonnet.png?v=1776672388","url":"https:\/\/www.psr9line.com\/de\/collections\/citroen-engine-under-bonnet.oembed","provider":"PSR9Line","version":"1.0","type":"link"}