{"title":"Fiat Motor \u0026 Unter der Motorhaube","description":"\u003cp\u003eHochwertige Fiat Motor- und Motorraumteile. Ersatzteile in OE-Qualität für die Modelle Fiat 500, Punto, Bravo, Stilo, Panda, Tipo und Ducato.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"fiat-alfa-romeo-brake-calpier-bleed-screw-nipples-x2-pack-inc-dust-cap-m10-x1","title":"FIAT, ALFA ROMEO - Bremsentlüftungsschrauben x2er-Pack INKL. Staubkappe M10 x1","description":"\u003cp class=\"sub_tit\"\u003eArtikelmerkmale\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerstellungsland:\u003c\/strong\u003e Deutschland\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e 2 Stück\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBremssatteltyp:\u003c\/strong\u003e Fest\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolbendurchmesser:\u003c\/strong\u003e n\/a\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlatzierung am Fahrzeug:\u003c\/strong\u003e Vorne, Links, Hinten, Rechts\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFarbe:\u003c\/strong\u003e Silber\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntlüftungsgewindedurchmesser:\u003c\/strong\u003e m10 x1\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinlassgewindedurchmesser:\u003c\/strong\u003e M10x1\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerstellergarantie:\u003c\/strong\u003e 1 Jahr\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinlassanschlusstyp:\u003c\/strong\u003e Innengerade\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOberfläche:\u003c\/strong\u003e Rostschutz\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungsstarkes Teil:\u003c\/strong\u003e Nein\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerkäufergarantie:\u003c\/strong\u003e 1 Jahr\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerstellerteilenummer:\u003c\/strong\u003e 34116768018\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQualität:\u003c\/strong\u003e NEU O.E. Originalausrüstung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzte Teilenummer:\u003c\/strong\u003e OE 0004213665\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRotortyp:\u003c\/strong\u003e n\/a\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferenz OE\/OEM-Nummer:\u003c\/strong\u003e 0004209455,A0004209455,43116768018\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e PSR\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Entlüftungsnippel\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummer:\u003c\/strong\u003e 0004213665,357615273,34116768018,1K0615273B,30665014,OE 4754720030,4754720030,77363586,4754760020,6C0615273,T4N7520,LR061096,0K01133691,2630593,5182694,43352T5A003\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKlassisches Teil:\u003c\/strong\u003e Nein\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolbenmaterial:\u003c\/strong\u003e n\/a\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUniverselle Passform:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolbenmenge:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"headding_wrap\"\u003e\n\n                              \u003cp class=\"font-title\"\u003e Bremszangen-Entlüftungsnippel M10×1 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"copy_wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv vocab=\"https:\/\/schema.org\/\" typeof=\"Product\"\u003e\u003cspan property=\"description\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch1\u003e Bremszangen-Entlüftungsschraube \u003c\/h1\u003e\n\n  \u003ch2\u003eOE-Spezifikations-Entlüftungsnippel-Ventil, M10×1 Gewinde, \u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv\u003eBremsenentlüftungsschraube nach OEM-Spezifikation.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 class=\"list-value sku-display\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003epräzisions-CNC-gefrästes M10×1-Gewinde, für perfekte Passform und lange Lebensdauer.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e. Legen Sie Wert auf Sicherheit und Systemintegrität? Dann ist dies das Ventil, das Sie nicht übersehen dürfen.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eLieferung mit Gummischutzkappe\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e2er-Pack \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Modelle. VIN-Prüfung wird empfohlen, wenn Sie unsicher sind.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv\u003ePreise \u0026amp; Packungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eErhältlich als 2er-Pack. Mit der Option, Rabatte von bis zu 10% für mehrere Packungen zu erhalten, alle mit kostenloser UK-Lieferung per Royal Mail 48. Versand am selben Tag bei Bestellung bis 13:30 Uhr. Eine garantierte Lieferung am nächsten Tag bis 13 Uhr ist an der Kasse als Option verfügbar. (Mo-Fr).\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv\u003eInstallationstipps\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eBremszangenanschlussgewinde vor dem Ausbau immer reinigen. Schraube bei Verschleiß ersetzen, auf Drehmoment anziehen und System nach der Montage entlüften. Alte, beschädigte Schrauben nicht wiederverwenden.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv\u003eBenötigen Sie Hilfe?\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eUnsicher bezüglich der Kompatibilität? Senden Sie uns Ihre VIN (letzten 7 Ziffern) über eBay – wir prüfen und antworten schnell. Wir lagern alle Artikel in South Yorkshire und versenden direkt – kein Dropshipping. Alle Produkte werden vor der Listung getestet.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv\u003eRichtlinienhighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e30 Tage Rückgaberecht für unbenutzte Artikel. Mehrwertsteuerrechnung auf Anfrage. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eVoller e-Breaker Käufer-Passformschutz. Ein Jahr Garantie.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv\u003eKontakt \/ Über uns\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eeBreaker (e-breaker auf eBay), über 20 Jahre im Geschäft, \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003ewww.e-breaker.co.uk, USt-ID 426 6071 04, Handelsregisternummer 14430440.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                                    \n                                 \n                              \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n                              \n                           \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56124205400444,"sku":null,"price":5.81,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0614\/9593\/5114\/files\/57_2a1ef611-f8cd-48f8-af66-5d16e02e325e.png?v=1765836792"},{"product_id":"alfa-romeo-fuel-injector-copper-washer-seal-set-diesel-4pc-46518716-jeep-fiat","title":"ALFA ROMEO Einspritzdüse Kupferdichtung Dichtungsset Diesel 4-tlg. 46518716 +Jeep Fiat","description":"\u003cp class=\"sub_tit\"\u003eArtikelspezifikationen\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArtikeldicke:\u003c\/strong\u003e 2mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerkäufergarantie:\u003c\/strong\u003e 1 Jahr\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnthaltene Artikel:\u003c\/strong\u003e Einspritzdüsendichtring\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArtikeldurchmesser:\u003c\/strong\u003e 15mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArtikeldurchmesser (innen):\u003c\/strong\u003e 7mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQualität:\u003c\/strong\u003e NEUES Aftermarket O.E Original-Äquivalent\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Kupfer\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArtikellänge:\u003c\/strong\u003e 15mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzte Teilenummer:\u003c\/strong\u003e F 00V C17 504\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlatzierung am Fahrzeug:\u003c\/strong\u003e Motorraum, Vorne, Links, Unten, Hinten, Rechts, Oben\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferenz OE\/OEM Nummer:\u003c\/strong\u003e F00VC17504,4051S0003,SKSRN-3640002,572.260,49430606,9174,FT49846,102792,46152,102802,62 10 2792,ENT250223,49430669,49430607,49445014,10149BL,0873001,ENT250508,PL6057,98499\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFarbe:\u003c\/strong\u003e Gold\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Einspritzdüsendichtring\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummer:\u003c\/strong\u003e K9456154380,98 042 205 80,K9804220580,9467602680,WHT000189,X0540518,8 17 036,58 21 761,82 00 895 280,30777404,33813 4A000,55221 016,93198819,55565375,93178683,46518716,1981 95,7 785 722,13 53 7 785 722,RF2A13H51A,RF2A13H51B\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerstellergarantie:\u003c\/strong\u003e 1 Jahr\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnzahl pro Packung:\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnzahl der Bolzenlöcher:\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUniverselle Passform:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFinish:\u003c\/strong\u003e Matt\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerkunftsland:\u003c\/strong\u003e Vereinigtes Königreich\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungsteil:\u003c\/strong\u003e Nein\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerstellernummer:\u003c\/strong\u003e F00VC17504\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e Bosch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKlassisches Teil:\u003c\/strong\u003e Nein\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"headding_wrap\"\u003e\n\n                              \u003cp class=\"font-title\"\u003e\n                                 ALFA ROMEO Einspritzdüse Kupferdichtring-Set - Diesel 4-tlg. 46518716 +Jeep Fiat\n                              \u003c\/p\u003e\n\n                           \u003c\/div\u003e\n\n                           \u003cdiv class=\"copy_wrap\"\u003e\n\n                              \u003cdiv vocab=\"https:\/\/schema.org\/\" typeof=\"Product\"\u003e\n\n                                 \u003cspan property=\"description\"\u003e\n                                    \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003eErsatzteile in OEM-Qualität\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003e4er-Pack\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikation\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eMaterial: Kupfer\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eFarbe: Gold \/ Kupfer\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eAußenbreite: 15mm \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eInnenbreite: 7,5mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDicke: 2mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eWas das Teil E.Q F00VC17504 eigentlich ist\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEinspritzdüsen-Kupferdichtring-Set – Bosch F00V C17 504\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHochwertige Kupferdichtringe für Bosch-Dieseleinspritzdüsen.\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003eDiese Dichtungen sitzen zwischen der Einspritzdüse und dem Zylinderkopf und sind entscheidend für:\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eDie Abdichtung der Verbrennung\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eDas Verhindern von Abgasverlusten (\"Black Death\")\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eDas Beseitigen von Zischen, Dämpfen und Dieselgeruch\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn eine Einspritzdüse ausgebaut wird, müssen diese zwingend ersetzt werden.\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cli data-start=\"402\" data-end=\"495\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eBrandneue Kupferdichtringe\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eKorrekte Menge für Ihren Motor\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSofort einbaufertig.\u003c\/div\u003e\n\n\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"402\" data-end=\"495\"\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eDas Ersetzen ist kostengünstig.\u003cbr\u003e\nDas Nicht-Ersetzen ist teuer.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e*Siehe unsere Kompatibilitätsliste unten\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eBrandneue Automobil-Zierclips in Premium-Qualität.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Direkter Ersatz für defekte oder fehlende Befestigungen. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Passform und Finish in OEM-Qualität. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Schneller Versand am selben Tag aus Lagerbestand in Großbritannien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e*Kompatibilitätsliste - ALFA ROMEO Modelle.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO 145 (930) (Baujahr 07.1994 - 01.2001)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO 146 (930) (Baujahr 12.1994 - 01.2001)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO 156 Stufenheck (932) (Baujahr 09.1997 - 09.2005)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO 166 (936) (Baujahr 09.1998 - 06.2007)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) (Baujahr 01.2000 - 05.2006)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO 147 (937) (Baujahr 11.2000 - 12.2010)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO GT (937) (Baujahr 11.2003 - 09.2010)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO 159 Stufenheck (939) (Baujahr 09.2005 - 12.2012)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO Brera (939) (Baujahr 01.2006 - 05.2011)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) (Baujahr 03.2006 - 12.2012)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO Spider (939) (Baujahr 03.2006 - 03.2011)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO MiTo (955) (Baujahr 09.2008 - ...)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO Giulietta Schrägheck (940) (Baujahr 04.2010 - ...)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO Giulia Stufenheck (952) (Baujahr 10.2015 - ...)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO Stelvio (949_) (Baujahr 12.2016 - ...)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO Giulietta Van (940_) (Baujahr 04.2011 - 12.2020)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALFA ROMEO Tonale (965) (Baujahr 03.2022 - ...)\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan segoe ui sans-serif color: rgb\u003e\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eFür eine Vielzahl von Modellen geeignet.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eHäufig verwendet für\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf sorgfältig die Maße und die Form mit Ihren vorhandenen Dichtringen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eO.E \/ M.P.N Referenznummern\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e# F00VC17504\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontagetipp\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die einfachste Montage alle Oberflächen reinigen, die Dichtung vorsichtig andrücken und sicherstellen, dass die Lochgröße korrekt übereinstimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003eRücksendungen \u0026amp; Garantie: Alle Produkte haben 1 Jahr Garantie \u0026amp; 30 Tage Rückgaberecht ohne Wenn und Aber.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eFalsches Teil oder beschädigt? = Ersatz oder Rückerstattung. Alles durch den eBay-Käuferschutz abgedeckt.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eKonformität\/Sicherheitshinweis (GPSR\/GDPR): Erfüllt die allgemeinen Produktsicherheitsvorschriften von UK\/EU. Kundendaten werden gemäß DSGVO behandelt und niemals über die Bestellung hinaus gespeichert.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eBenötigen Sie Hilfe? Senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer für sofortige Beratung. After-Sales-Support inklusive.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003eWarum bei e-breaker kaufen?\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eFachlich vertrauenswürdig, OE-Qualität, über 20 Jahre bei eBay, ansässig in South Yorkshire, Lagerbestand in UK, MwSt.-Rechnung auf Anfrage, After-Sales-Support, kein Dropshipping. Vertraut von Werkstätten und Heimwerkern gleichermaßen. Klarer, direkter Yorkshire-Support.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMwSt.-Nr.: 426 6071 04 | Firmen-Nr.: 14430440 | eBkr | eBay: e-breaker\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\n                                    \n                                 \n                              \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                              \n                           \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56636714779004,"sku":null,"price":7.61,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0614\/9593\/5114\/files\/57_ee82860f-7abc-4339-8a65-774e91a0208d.jpg?v=1776242742"},{"product_id":"16mm-copper-oil-sump-plug-crush-washers-renault-peugeot-citroen-nissan-dacia-more","title":"16mm Kupfer Ölablassschrauben Dichtringe – Renault Peugeot Citroën Nissan Dacia \u0026 Mehr","description":"\u003ch2\u003e16 mm Kupfer-Ölwannen-Ablassschrauben-Dichtringe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHohle C-Profil-Kupferdichtringe zum Abdichten von kompatiblen Motorölwannen-Ablassschrauben bei einer Vielzahl von europäischen und internationalen Fahrzeuganwendungen. Erhältlich in Packungen zu 2, 25 oder als Großhandelspackung zu 100 Stück.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJeder Dichtring verformt sich beim Anziehen der Ölwannen-Ablassschraube und trägt so dazu bei, eine zuverlässige Abdichtung zwischen Ablassschraube und Ölwanne zu schaffen. Ein gebrauchter Dichtring sollte normalerweise nicht wiederverwendet werden; das Ersetzen während eines Ölwechsels hilft, das Risiko von Undichtigkeiten an der Ablassschraube zu verringern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikation \u0026amp; Technik\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDichtring für Motorölwannen-Ablassschrauben\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKonstruktion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHohler C-Profil-Dichtring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKupfer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInnendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e16 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDicke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDIN 7603 C-Typ Spezifikation\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eZustand\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eVergleichbare OE-Teilenummern\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie unten aufgeführten Referenzen dienen zu Identifikations- und Vergleichszwecken. Dies ist ein Ersatzteil für den Aftermarket und wird nicht von den aufgeführten Fahrzeugherstellern hergestellt oder geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eRenault \/ Dacia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e7703062062, 7703062023, 7903062003\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePeugeot \/ Citroën \/ DS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0313.38, 0164.30, 016402, 9677491780\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e11026-00QAB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW \/ MINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e11137546275\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA2829970345, A4709974501, A6220170000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2120478\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVauxhall \/ Opel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3639459, 2091016, 4404724, 0031338\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFiat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6000616182\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep \/ Chrysler \/ Dodge \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT7777649\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVW \/ Audi \/ Skoda \/ Seat \/ Cupra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eN0138452\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eWichtige Informationen zur Passform\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Dichtring wird bei einer außergewöhnlich großen Auswahl an Fahrzeugen verwendet, aber die Passform kann je nach Motor, Getriebe, Produktionsdatum und Ölwanne variieren – selbst innerhalb derselben Modellreihe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBitte vergleichen Sie vor der Bestellung eine oben gezeigte OE-Referenz oder vergewissern Sie sich, dass der zu ersetzende Dichtring einen Innendurchmesser von ca. 16 mm × Außendurchmesser von 22 mm × Dicke von 2 mm aufweist.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinige Vergleichskataloge identifizieren diesen Dichtring auch für Getriebe- oder E-Getriebe-Ablassschraubenanwendungen. Gehen Sie nicht davon aus, dass jede Version eines aufgelisteten Fahrzeugs diesen Dichtring für die Motorölwanne verwendet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePSR9Line | Precision Parts | Peak Performance\u003c\/p\u003e","brand":"eBreaker","offers":[{"title":"2 Stück","offer_id":57177517818236,"sku":"EB-OCW01-02","price":4.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"25 Stück","offer_id":57177638568316,"sku":"EB-OCW01-25","price":19.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Handelspackung – 100 Stück","offer_id":57177638601084,"sku":"EB-OCW01-100","price":34.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0614\/9593\/5114\/files\/h1_73698a90-d4f7-497a-97e9-d57dd26b6d87.png?v=1784472598"},{"product_id":"copper-u-shaped-fuel-line-turbo-oil-feed-gasket-mn187847-16627-8h800","title":"Kupfer U-förmige Kraftstoffleitung \u0026 Turboölzufuhrdichtung – MN187847 \/ 16627-8H800","description":"\u003cdiv style=\"max-width: 960px; margin: 0 auto; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #14213d; line-height: 1.55;\"\u003e\n\n  \u003c!-- HEADER --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #172b72; color: #ffffff; padding: 28px 24px; border-bottom: 6px solid #f58220; border-radius: 8px 8px 0 0;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display: inline-block; background: #f58220; color: #ffffff; font-size: 13px; font-weight: bold; padding: 5px 10px; margin-bottom: 12px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\n      eBreaker AFTERMARKET-ERSATZ\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin: 0 0 10px; color: #ffffff; font-size: 28px; line-height: 1.2;\"\u003e\n\n      U-förmige Kraftstoffleitung \u0026amp; Turbo-Ölzufuhrdichtung aus Kupfer\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0; color: #ffffff; font-size: 17px;\"\u003e\n      Eine U-förmige Dichtung aus massivem Kupfer, die an ausgewählten Anschlüssen von Kraftstoffleitungen, Turbolader-Ölzufuhrleitungen und Turbo-Ölleitungen verwendet wird.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- INTRODUCTION --\u003e\n  \u003cdiv style=\"padding: 24px; border: 1px solid #d8deea; border-top: 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 12px; color: #172b72; font-size: 22px;\"\u003e\n\n      Eine kleine Dichtung mit einer sehr spezifischen Aufgabe\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 12px;\"\u003e\n      Diese gefaltete U-förmige Kupferdichtung dichtet beide Seiten einer Gelenk- oder Banjo-Verbindung ab. Das Zusammenpressen des Kupfers während der Installation erzeugt die erforderliche Dichtfläche, um das Austreten von Kraftstoff oder Schmieröl zu verhindern.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\n      Sie ist für verschiedene Anwendungen von Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Kia, Jaguar, Land Rover, Peugeot, Citroën und Fiat geeignet. Da die Hersteller je nach Motor und Produktionsdatum unterschiedliche Anschlüsse verwenden können, darf der Fahrzeugname allein nicht als endgültiger Nachweis der Passgenauigkeit angesehen werden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- DIMENSIONS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #172b72; color: #ffffff; padding: 22px 24px; margin-top: 18px; border-bottom: 5px solid #f58220; border-radius: 8px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 10px; color: #ffffff; font-size: 22px;\"\u003e\n\n      Produktspezifikation\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 12px; color: #f58220; font-size: 21px; font-weight: bold;\"\u003e\n      10,5 mm Innendurchmesser × 16 mm Außendurchmesser × 12 mm gefaltete Höhe × 1 mm Dicke\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px; color: #ffffff;\"\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Massives Kupfer\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eForm:\u003c\/strong\u003e Gefaltete U-förmige Doppellochdichtung\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e Ca. 10,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e Ca. 16 mm\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eGesamthöhe gefaltet:\u003c\/strong\u003e Ca. 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eMaterialstärke:\u003c\/strong\u003e Ca. 1 mm\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eZustand:\u003c\/strong\u003e Neuer Ersatzteil für den Aftermarket\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- FEATURES --\u003e\n  \u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; margin-top: 18px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"flex: 1 1 190px; background: #f3f6fb; border-top: 4px solid #f58220; padding: 16px; border-radius: 6px;\"\u003e\n\n      \u003cstrong style=\"color: #172b72;\"\u003eMassivkupfer\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Entwickelt, um sich während der Installation um die Verbindung zu komprimieren und anzupassen.\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex: 1 1 190px; background: #f3f6fb; border-top: 4px solid #f58220; padding: 16px; border-radius: 6px;\"\u003e\n\n      \u003cstrong style=\"color: #172b72;\"\u003eDoppelflächendichtung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Die gefaltete Konstruktion dichtet beide Flächen der Gelenk- oder Banjo-Verbindung ab.\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex: 1 1 190px; background: #f3f6fb; border-top: 4px solid #f58220; padding: 16px; border-radius: 6px;\"\u003e\n\n      \u003cstrong style=\"color: #172b72;\"\u003eAnwendungsspezifisch\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Vorgesehen für passende Kraftstoffleitungs- und Turbo-Ölleitungsanschlüsse – keine universelle Unterlegscheibe.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- OE REFERENCES --\u003e\n  \u003ch3 style=\"margin: 28px 0 12px; color: #172b72; font-size: 23px;\"\u003e\n\n    Vergleichbare OE- und Aftermarket-Referenzen\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin: 0 0 12px;\"\u003e\n    Die folgenden Nummern dienen zur Identifikation und zum Vergleich. Dies ist ein eBreaker Aftermarket-Teil und wird nicht von den gelisteten Fahrzeugherstellern hergestellt oder geliefert.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width: 100%; min-width: 620px; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 11px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 11px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eVergleichsreferenz\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMN187847\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e16627-8H800 \/ 166278H800\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eHyundai \/ Kia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e28242-4A450 \/ 282424A450\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e1372726\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eJaguar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eC2C31207\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot \/ Citroën\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e0380.30 \/ 038030\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e6000607733\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eAftermarket-Vergleich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAJUSA 01179800 \/ FA1 920.032.010 \/ FA1 920.032.100 \/ ELRING 693.560\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- FITMENT GUIDE --\u003e\n  \u003ch3 style=\"margin: 30px 0 8px; color: #172b72; font-size: 23px;\"\u003e\n\n    Fahrzeug-Passgenauigkeitsübersicht\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin: 0 0 18px;\"\u003e\n    Die untenstehenden Tabellen zeigen gängige katalogisierte Anwendungen. Die Passgenauigkeit ist motor- und anschlussspezifisch und die Listen sind nicht erschöpfend. Bestätigen Sie immer die OE-Nummer, die ursprüngliche Dichtungsform und die Abmessungen vor der Bestellung.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c!-- GROUP 1 --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #f58220; color: #172b72; padding: 11px 14px; font-size: 19px; font-weight: bold; border-radius: 6px 6px 0 0;\"\u003e\n\n    Gruppe 1 — Japanische \u0026amp; Koreanische Anwendungen\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width: 100%; min-width: 760px; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eHäufig katalogisierte Modelle\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMotor \/ Identifikationsanleitung\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eReferenz\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003ePajero Sport \/ Shogun Sport \/ Challenger \/ Nativa KG4W\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.5 DI-D Turbo-Diesel-Anwendungen, einschließlich 4D56 Motoren\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMN187847\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eL200 \/ Triton \/ Strada KA, KB, KJ, KK und KL\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.5 DI-D und 2.4 DI-D Turbo-Diesel-Motoren\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMN187847\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003ePajero \/ Shogun IV und ausgewählte ASX, Lancer und Outlander DI-D Modelle\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte Dieselanwendungen; Bestätigung der OE-Nummer erforderlich\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMN187847\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eNavara D22 \/ D40, NP300 D23 und Pathfinder R51\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.5 Di \/ 2.5 dCi Dieselanwendungen, einschließlich YD25\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e16627-8H800\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eCabstar F24 und Pickup D22\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.5 Di \/ dCi Kraftstoffsystemanschlüsse\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e16627-8H800\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eJuke F15\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 1.6 DIG-T und Nismo Turbobenziner Anwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e16627-8H800\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eHyundai\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eH-1, H-1 Cargo, H200, H300, Grand Starex, Satellite, iLoad und Porter\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.5 CRDi D4CB Turbo-Dieselmotoren\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e28242-4A450\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eKia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eSorento I JC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.5 CRDi D4CB Turbo-Diesel-Anwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e28242-4A450\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- GROUP 2 --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #f58220; color: #172b72; padding: 11px 14px; margin-top: 22px; font-size: 19px; font-weight: bold; border-radius: 6px 6px 0 0;\"\u003e\n\n    Gruppe 2 — Britische Anwendungen\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width: 100%; min-width: 760px; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eHäufig katalogisierte Modelle\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMotor \/ Identifikationsanleitung\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eReferenz\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eJaguar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eS-Type X200 und XJ X350 \/ X358\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.7-Liter V6 Turbo-Diesel-Motoren\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eC2C31207\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eJaguar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eXF X250 \/ X260 und F-Pace X761\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.7D und 3.0D V6 Turbo-Diesel-Anwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eC2C31207\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eDiscovery 3, Discovery 4 und ausgewählte Discovery 5 Modelle\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.7 TDV6 und 3.0 TDV6 \/ SDV6 Turbo-Ölzufuhranschlüsse\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e1372726\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eRange Rover L322 \/ L405 und Range Rover Sport L320 \/ L494\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte TDV6, SDV6 und TDV8 Turbolader-Ölzufuhr-Anwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e1372726\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte Range Rover Velar Modelle\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAbhängig von Motor und Produktionsdatum; OE-Bestätigung unerlässlich\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e1372726\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- GROUP 3 --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #f58220; color: #172b72; padding: 11px 14px; margin-top: 22px; font-size: 19px; font-weight: bold; border-radius: 6px 6px 0 0;\"\u003e\n\n    Gruppe 3 — Kontinentaleuropäische Anwendungen\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width: 100%; min-width: 760px; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eHäufig katalogisierte Modelle\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eMotor \/ Identifikationsanleitung\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"background: #172b72; color: #ffffff; text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eReferenz\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eCitroën\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eC5 III und C6\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.7 HDi und 3.0 HDi V6 Turbo-Diesel-Anwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e0380.30\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background: #f3f6fb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 407 und 607 Anwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte V6 HDi Turbo-Ölleitungsanschlüsse; OE-Nummer oder VIN prüfen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e0380.30\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eFullback Pickup, ab 2016\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003eAusgewählte 2.4-Liter DI-D Dieselanwendungen\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ccd3e0;\"\u003e6000607733\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CHECK BEFORE ORDERING --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #172b72; color: #ffffff; padding: 22px 24px; margin-top: 26px; border-bottom: 6px solid #f58220; border-radius: 8px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 10px; color: #ffffff; font-size: 22px;\"\u003e\n\n      Bitte vor der Bestellung prüfen\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 10px; color: #ffffff;\"\u003e\n      Fahrzeughersteller können je nach Motor, Produktionsdatum und Markt unterschiedliche Anschlüsse, Dichtungen und Turboladeranordnungen verwenden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 10px; color: #ffffff;\"\u003e\n      Bitte vergewissern Sie sich, dass Ihre Originaldichtung mit den folgenden Merkmalen übereinstimmt:\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cul style=\"margin: 0 0 12px; padding-left: 22px; color: #ffffff;\"\u003e\n\n      \u003cli\u003e\u003cstrong style=\"color: #f58220;\"\u003e10,5 mm Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\u003cstrong style=\"color: #f58220;\"\u003e16 mm Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\u003cstrong style=\"color: #f58220;\"\u003e12 mm gefaltete Höhe\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\u003cstrong style=\"color: #f58220;\"\u003e1 mm Kupferstärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003eEine der oben gezeigten vergleichbaren OE-Referenzen\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0; color: #ffffff;\"\u003e\n      Wenn die alte Dichtung, die OE-Nummer oder die Abmessungen abweichen, gehen Sie bitte nicht davon aus, dass die Passform allein durch das Fahrzeugmodell gegeben ist.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- IMPORTANT EXCLUSION --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #fff3e6; border: 2px solid #f58220; padding: 18px; margin-top: 18px; border-radius: 7px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong style=\"display: block; color: #172b72; font-size: 18px; margin-bottom: 6px;\"\u003e\n      Wichtiger Größenausschluss\n    \u003c\/strong\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\n      Dies ist die kleinere Dichtung mit 10,5 mm Innendurchmesser, vergleichbar mit AJUSA 01179800. Es ist \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e die größere AJUSA 01179900 Dichtung mit 26 × 18 mm und darf nicht als Ersatz für Toyota Referenzen 90430-12037 oder 90904-30012 verwendet werden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PACK OPTIONS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background: #f3f6fb; padding: 20px; margin-top: 18px; border-left: 5px solid #f58220; border-radius: 6px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #172b72; font-size: 21px;\"\u003e\n\n      Verfügbare Packungsgrößen\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e – Einzelersatz\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2 Stück\u003c\/strong\u003e – Paarweiser Ersatz oder Ersatzteil\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e100 Stück\u003c\/strong\u003e – Werkstatt- und Handelspackung\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e\n      Bitte wählen Sie die gewünschte Menge aus den Produktoptionen aus. Die benötigte Menge variiert je nach Fahrzeug und Anschluss.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- INSTALLATION NOTE --\u003e\n  \u003cdiv style=\"padding: 20px 4px 6px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #172b72; font-size: 21px;\"\u003e\n\n      Hinweis zur Installation\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\n      Kupfer-Dichtungsringe sind Kompressionsteile und sollten normalerweise ersetzt werden, sobald die Verbindung gestört wurde. Die Installation sollte gemäß dem Verfahren des Fahrzeugherstellers und dem angegebenen Anzugsdrehmoment durchgeführt werden. Überprüfen Sie die reparierte Verbindung immer sorgfältig auf Undichtigkeiten, bevor Sie das Fahrzeug wieder in Betrieb nehmen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"eBreaker","offers":[{"title":"1 Stück","offer_id":57182741922172,"sku":"EB-CEG01-01","price":9.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"2 Stück","offer_id":57182741954940,"sku":"EB-CEG01-02","price":17.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Handelspackung – 100 Stück","offer_id":57182741987708,"sku":"EB-CEG01-100","price":285.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0614\/9593\/5114\/files\/1_64e534e8-f89a-471a-a0e7-bab4b4be4885.png?v=1784275385"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0614\/9593\/5114\/collections\/Fiat_Engine_Under_Bonnet.png?v=1776670810","url":"https:\/\/www.psr9line.com\/de\/collections\/fiat-engine-under-bonnet.oembed","provider":"PSR9Line","version":"1.0","type":"link"}