{"product_id":"gfb-dv-upgrade-diverter-recirc-valve-ford-focus-mk3-rs","title":"GFB DV+ Upgrade-Umschaltventil \/ Umluftventil - Ford Focus MK3 RS","description":"\u003ch4\u003eEuropäische Hersteller treiben ihre Motoren an die Grenze. Holen Sie sich ein passendes Schubumluftventil (DV).\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie DV+-Reihe der Schubumluftventile von GFB bietet eine direkt passende Leistungslösung für die schwachen werksseitigen Schubumluftventile, die in vielen modernen Fahrzeugen verbaut sind. Da die werksseitige ECU-Steuerung beibehalten und die entlüftete Luft zurückgeführt wird, ist das DV+ ein rein leistungsorientiertes Produkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas DV+-Design von GFB löst die Langlebigkeits- und Ladedruckverlustprobleme, die bei werksseitigen Schubumluftventilen häufig auftreten, und ändert zudem die Arbeitsweise auf eine „vorsteuernde Betätigung“, um eine bessere Leistung bei serienmäßigen oder modifizierten Motoren zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDarüber hinaus kosten Sie diese Vorteile kein Vermögen! Anstatt das gesamte werksseitige Schubumluftsystem in den Müll zu werfen (wie bei den „Lösungen“ anderer Hersteller), behält das DV+ das bei, was funktioniert, und ersetzt das, was nicht funktioniert. Es behält den werksseitigen Magneten und die ECU-Steuerung bei, um eine einfache Installation und einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e10 % schnelleres Öffnen, 50 % schnelleres Schließen als das Werksventil\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBehält den werksseitigen Magneten für eine nahtlose Integration bei\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt Kunststoff-Ventilteile durch Metall für Zuverlässigkeit und Stärke bei serienmäßigen oder modifizierten Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDirekter Ersatz mit den TMS-Vorteilen von GFB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExklusiver „vorsteuernder“ Ventilmechanismus für schnelle Reaktion bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZugehörige Videos:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"fluid video-container\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/1D47CymanKo?rel=0\" width=\"560\" height=\"315\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"fluid video-container\"\u003ePassend für:\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fluid video-container\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"825\" style=\"border-collapse: collapse; width: 619pt;\"\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"64\" span=\"2\" style=\"width: 48pt;\"\u003e \u003ccol width=\"156\" style=\"width: 117pt;\"\u003e \u003ccol width=\"157\" style=\"width: 118pt;\"\u003e \u003ccol width=\"64\" span=\"6\" style=\"width: 48pt;\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr height=\"20\" style=\"height: 15.0pt;\"\u003e\n\n\u003ctd height=\"20\" width=\"64\" style=\"height: 15.0pt; width: 48pt;\"\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"64\" style=\"width: 48pt;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"156\" style=\"width: 117pt;\"\u003eGeneration\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"157\" style=\"width: 118pt;\"\u003eVariante\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"64\" style=\"width: 48pt;\"\u003eMotorkennung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"64\" style=\"width: 48pt;\"\u003eKarosserieform\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"64\" style=\"width: 48pt;\"\u003eAntriebsart\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"64\" style=\"width: 48pt;\"\u003eKraftstoffart\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"64\" style=\"width: 48pt;\"\u003eBaujahr von\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"64\" style=\"width: 48pt;\"\u003eBaujahr bis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"20\" style=\"height: 15.0pt;\"\u003e\n\n\u003ctd height=\"20\" style=\"height: 15.0pt;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMK3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS 2.3 EcoBoost\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHatchback\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAllradantrieb\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd 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B14NEJ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHatchback\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVorderradantrieb\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd align=\"right\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd align=\"right\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"20\" style=\"height: 15.0pt;\"\u003e\n\n\u003ctd height=\"20\" style=\"height: 15.0pt;\"\u003eOpel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorsa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA14NEL, A14NET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHatchback\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVorderradantrieb\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd align=\"right\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd align=\"right\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"20\" style=\"height: 15.0pt;\"\u003e\n\n\u003ctd height=\"20\" style=\"height: 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D16SHT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKombi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVorderradantrieb\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd align=\"right\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd align=\"right\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"20\" style=\"height: 15.0pt;\"\u003e\n\n\u003ctd height=\"20\" style=\"height: 15.0pt;\"\u003eVauxhall\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAstra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.6 Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eB16SHT, D16SHT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHatchback\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVorderradantrieb\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd align=\"right\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd align=\"right\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"20\" style=\"height: 15.0pt;\"\u003e\n\n\u003ctd height=\"20\" style=\"height: 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