{"product_id":"gfb-t9484-vta-blow-off-valve-with-integrated-solenoid-ford-focus-mk4-mk4-5-st-petrol","title":"GFB T9484 VTA Blow-Off Ventil mit integriertem Magnetventil - Ford Focus MK4 \/ MK4.5 ST Benzin","description":"\u003ch2\u003ePerformance-Blow-off-Ventil für Ford EcoBoost-Motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eFür den Fiesta MK8 prüfen Sie bitte, ob Ihr Fahrzeug das Ventil besitzt, da diese bei späteren Modellen entfernt wurden!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassend für 1.5, 1.6 (US-Spezifikation), 2.3 und 3.0 EcoBoost ab Baujahr 2019.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas T9484 VTA ist eine Performance-Blow-off-Ventil-Lösung für Ford EcoBoost-Motoren.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWenn Sie Sound zu Ihrer Performance (oder Performance zu Ihrem Sound!) wünschen, liefert GFB's T9484 VTA!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die Kombination von atmosphärischer Entlüftung mit den bewährten Leistungsvorteilen unseres bahnbrechenden DV+ liefert das VTA einen aggressiven Blow-off-Sound, verbesserte Gasannahme sowie überlegenen Ladedruckhalt und Zuverlässigkeit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit seinem flachen, integrierten Solenoid und kompaktem Design ist die Installation des T9484 ein Kinderspiel. Tauschen Sie einfach Ihr werkseitiges Schubumluftventil gegen das VTA aus, und schon sind Sie startklar!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHauptmerkmale und Vorteile:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBlow-off-Sound UND bessere Leistung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZuverlässiger Ladedruckhalt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchärfere Gasannahme, schnellere Ladedruckwiederherstellung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFlaches, integriertes Solenoid für nahtlose Installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHergestellt in Australien, mit lebenslanger Garantie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cspan\u003eDas T9484 ist ein direkt verschraubbares Bauteil für Ford EcoBoost-Fahrzeuge, die ein elektronisches OEM-Umluft-\/Bypass-Ventil besitzen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePassend für:\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Mustang S550 2.3 EcoBoost 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Fiesta ST 1.5 EcoBoost 2019-Aktuell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Focus 1.5 EcoBoost (4 Zylinder) (Mk4 2019-Aktuell)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Fiesta ST 1.6 Ecoboost 2013-2017 (Nur US-Spezifikation)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Mustang S550 2.3 EcoBoost 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Focus 1.5\/1.6 EcoBoost (Mk3 2015-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Focus ST 2.3L EcoBoost (Mk4 2019-Aktuell)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Mustang S550 2.3 EcoBoost 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 2022-Aktuell\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDas Kit beinhaltet:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 x T9484\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"why-choose tilt-left clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"padding\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pic\"\u003e\u003cimg alt=\"Why Choose This Valve?\" src=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/images\/why-choose-this-valve.png\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eVTA-Blow-off-Ventile werden aus den gleichen Materialien und mit dem gleichen Ventilmechanismus wie das DV+ gefertigt und bieten exakt die gleiche Leistung und den gleichen Ladedruckhalt. Die Entlüftung in die Atmosphäre sorgt jedoch für den charakteristischen Blow-off-Sound, während das DV+ geräuschlos bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWettbewerbsprodukte für die gleichen Fahrzeuge, die Sound erzeugen (z.B. BOV \"Spacer\"), behalten in der Regel die Leistungsdefizite des werkseitigen Umluftventils bei, eliminieren die ECU-Steuerung oder erfordern häufige Wartung und Überholung. Das VTA hingegen ist das Komplettpaket – Leistung, Passform, Zuverlässigkeit und Sound!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eWie das DV+ nutzen die VTA-BOV-Modelle von GFB die bewährte TMS-Technologie von GFB, um eine schnelle Ladedruckwiederherstellung beim Gangwechsel und eine optimale Gasannahme sowie eine überragende Ladedruckhaltung zu gewährleisten. Der Unterschied zwischen der DV+- und der VTA-Reihe besteht jedoch darin, was mit der entlüfteten Luft geschieht. VTA-BOVs entlüften in die Atmosphäre, um den charakteristischen Turbo-Blow-off-Sound zu erzeugen, während das DV+ die Luft rezirkuliert, um es leise zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJedes Ventil der VTA-Reihe ist speziell für die von uns aufgeführten Anwendungen konzipiert und gewährleistet so die beste Passform und Leistung. Die meisten VTA-Ventile sind für den Einsatz in Fahrzeugen mit werkseitig solenoidgesteuerten Umluftventilen konzipiert, und in diesen Fällen behält das VTA-Kit das Solenoid und die ECU-Steuerung bei. Wie beim DV+ ersetzt es jedoch die schwachen werkseitigen Ventilinnenteile, um Festigkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, insbesondere bei hohen Ladedrücken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAndere Versionen des VTA sind für den Einsatz in Fahrzeugen konzipiert, die keinerlei werkseitig verbautes Umluftventil besitzen. Fahrzeughersteller haben das problematische solenoidgesteuerte Umluftventil bei einigen neueren Modellen entfernt, was jedoch zu einem Verdichterstoß des Turbos führen kann, der auf lange Sicht den Turbo belasten kann. Die VTA-Ventile für diese Fahrzeuge sind so konzipiert, dass sie die Funktion eines Umluft-\/Blow-off-Ventils wieder einführen, um den Turbo langfristig zu schützen und einen Blow-off-Sound zu erzeugen.\u003c\/p\u003e","brand":"Car Enhancements UK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56920877171068,"sku":"T9484","price":192.73,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0614\/9593\/5114\/files\/T9484_1.jpg?v=1781543699","url":"https:\/\/www.psr9line.com\/de\/products\/gfb-t9484-vta-blow-off-valve-with-integrated-solenoid-ford-focus-mk4-mk4-5-st-petrol","provider":"PSR9Line","version":"1.0","type":"link"}