Porsche by PSR9Line
Porsche Spurverbreiterung 15 mm 5x130 schwarz, Bolt-on-Set, Paar, passend für 911, Cayman, Boxster
Porsche Spurverbreiterung 15 mm 5x130 schwarz, Bolt-on-Set, Paar, passend für 911, Cayman, Boxster
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Artikelspezifikationen
Größe: 14 mm x 1,5 Gewindesteigung
Enthaltene Artikel: Anschraubbare Spurverbreiterung
Platzierung am Fahrzeug: Vorne, Links, Hinten, Rechts
Farbe: Schwarz
Herstellergarantie: 1 Jahr
Innendurchmesser: 71,6
Anzahl pro Packung: 2
Eigenschaften: Langlebig, einfache Installation
Oberfläche: Rostschutzbehandelte Legierung
Spurverbreiterung: 30 mm
Performance-Teil: Ja
Mittenlochbohrung: 71,6 mm
Verkäufergarantie: 1 Jahr
Hersteller-Teilenummer: 15MB
Zentrierung: Naben-zentriert
Marke: Porsche
Material: Aluminium, Kohlenstoffstahl
Qualität: Neu
Gewindegröße: M14-Schrauben verwenden
Ersetzte Teilenummer: Nein
Lochkreis: 5 x 130
Referenz OE/OEM-Nummer: 15MB
Marke: Porsche by PSR9Line
Typ: Anschraubbare Spurverbreiterung
Austauschteilenummer: Nein
Klassisches Teil: Nein
Universelle Passform: Nein
Außendurchmesser: 160 mm
Dicke der Spurverbreiterung: 15 mm
Porsche Spurverbreiterungen 15 mm 5x130 Schwarz Anschraub-Set Paar passend für 911 Cayman, Boxster
Eigenschaften
Präzisions-CNC-gefertigte Spurverbreiterungen – leicht & langlebig
Vollständig naben-zentriertes Design – hilft Vibrationen zu vermeiden
Verbesserter Stand für ein aggressiveres Erscheinungsbild
Eloxierte Oberfläche für Korrosionsbeständigkeit
Informationen zu Porsche-spezifischen Spurverbreiterungen
Lochkreis (PCD): 5x130
Mittenlochbohrung: 71,6 mm
Dicke der Spurverbreiterung: 15 mm
Material: T6061 Billet-Aluminium
Nur für Porsche-Leichtmetallfelgen (nicht für Stahlfelgen geeignet)
Entwickelt für Porsche-Modelle mit 5x130 Lochkreis und 71,6 mm Mittenlochbohrung
Überprüfen Sie vor dem Einbau immer den Freiraum und die erforderliche Schraubenlänge.
Warum PSR9Line ?
Exklusiv für Porsche-Plattformen entwickelt & gefertigt.
Korrekte naben-zentrierte Toleranzen zur Vermeidung von Radvibrationen.
Korrekte R14-Kugelbundgeometrie – kein Kegelsitz.
Hergestellt aus hochwertiger 6061-T6 Aluminiumlegierung für Festigkeit und Langlebigkeit.
Präzise CNC-Fertigung, keine generischen Spurverbreiterungen für mehrere Fahrzeugtypen.
Premium-Marke mit Fokus auf Porsche.
