Porsche Stehbolzen-Umrüstkit M14x1,5 – 75mm / 90mm PSR9Line

Stellen Sie die werkseitige Porsche-Radbolzenbefestigung mit der PSR9Line-Radbolzen-Umrüstserie auf eine Motorsport-typische Stehbolzen-und-Muttern-Lösung um.

Dieses System wurde für entsprechende neuere Porsche-Modelle mit M14x1,5-Radschrauben und originalen R14-Kugelbundfelgen entwickelt. Es erleichtert die Radmontage und -demontage, lässt sich sauber mit Spurverbreiterungen kombinieren, schont das Gewinde in der Radnabe durch weniger Verschleiß und sorgt für eine zielgerichtete Optik im Motorsport-Stil.

Warum von Radschrauben auf Stehbolzen umrüsten?

• Einfachere Radmontage: Das Rad wird auf feststehende Bolzen aufgesetzt, anstatt es in Position halten zu müssen, während die erste Radschraube angesetzt wird.
• Besonders nützlich bei Spurverbreiterungen: Die Bolzen helfen dabei, Rad und Distanzscheibe bei der Montage gemeinsam auszurichten.
• Ideal für häufige Radwechsel: Praktisch für Trackday-Fahrzeuge, saisonale Radwechsel und Besitzer, die ihre Räder regelmäßig abnehmen.
• Schont das Gewinde der Radnabe: Wiederholtes Lösen und Anziehen erfolgt an der Bolzen-Mutter-Verbindung, anstatt die Radschrauben immer wieder in die Nabe einzudrehen.
• Sichtbare Gewindetiefe: Dank der offenen Muttern lässt sich der Sitz auf dem Bolzen leicht kontrollieren.
• Motorsport-Optik: Schwarze Stehbolzen kombiniert mit hellen, silbernen, offenen R14-Muttern verleihen einen sauberen Competition-Look.

Spezifikation der Stehbolzen

• M14x1,5 Einschraub-Radbolzen
• Europäische Fertigung
• Festigkeitsklasse 10.9
• Hergestellt und geprüft unter einem TÜV-zertifizierten UNI EN ISO 9001:2015 Qualitätsmanagementsystem
• Schwarz verzinkte Oberfläche
• Erhältlich in 75 mm und 90 mm Länge

Spezifikation der Muttern

• M14x1,5 offene Radmuttern
• R14-Kugelbund für entsprechende originale Porsche-Felgen
• 19 mm Sechskant
• Ca. 20 mm Gesamthöhe
• Hell verzinkte silberne Oberfläche

Erhältliche Optionen

• 75 mm Umrüstkit: 20 x 75 mm Stehbolzen + 20 x R14 offene Muttern
• 90 mm Umrüstkit: 20 x 90 mm Stehbolzen + 20 x R14 offene Muttern
• 20 x 75 mm Stehbolzen einzeln
• 20 x 90 mm Stehbolzen einzeln
• 20 x R14 offene Muttern
• 10 x R14 offene Muttern
• 5 x R14 offene Muttern
• 1 x R14 offene Mutter

Hinweise zu Bolzenlänge & Spurverbreiterung

Unsere praxisnahen Tests haben die korrekte Verwendung der beiden in dieser Serie angebotenen Bolzenlängen bestätigt.

Die 75 mm Stehbolzen sind für Anwendungen ohne Spurverbreiterungen gedacht. Sie bieten die richtige praktische Länge für ein Standard-Setup ohne unnötig überstehende Bolzenenden.

Die 90 mm Stehbolzen sollten verwendet werden, wenn Spurverbreiterungen montiert sind. Dies sind die längsten Bolzen in dieser Serie und eignen sich für Distanzscheiben bis zu einer maximalen Stärke von 15 mm.

Spurverbreiterungen über 15 mm werden mit diesem Umrüstkit nicht empfohlen. Wir raten davon ab, die 90 mm Bolzen mit 20 mm Distanzscheiben oder anderen Anordnungen über 15 mm zu verwenden.

Da Porsche-Rad-, Naben- und Spurverbreiterungskombinationen variieren können, sollte die Montage immer eine physische Prüfung des korrekten Gewindeeingriffs in die Nabe, eine ausreichende Einschraubtiefe der Mutter auf dem Bolzen, den korrekten Sitz von Rad und Distanzscheibe, die Freigängigkeit auf der Rückseite sowie die ungehinderte Rotation des Rades beinhalten.

Kurzwahlhilfe

• 75 mm Bolzen — ohne Distanzscheiben
• 90 mm Bolzen — Distanzscheiben bis 15 mm
• Über 15 mm Distanzscheiben — nicht empfohlen

Hinweis zur Einbausituation

Dieses Produkt besteht aus einzuschraubenden Umrüst-Stehbolzen für entsprechende neuere Porsche-Fahrzeuge, die ab Werk mit Radschrauben ausgestattet sind. Es handelt sich nicht um das gleiche Produkt wie die Einpress-Stehbolzen früherer Porsche-Modelle, die ab Werk mit Stehbolzen ausgerüstet waren.

Die Montage erfolgt durch Einschrauben des Bolzens in die Radnabe mittels M5-Innensechskantschlüssel.

Originale Porsche-Felgen verwenden üblicherweise einen R14-Kugelbund, Zubehörfelgen können jedoch ein anderes Sitzprofil aufweisen. Überprüfen Sie vor der Bestellung immer den erforderlichen Sitztyp Ihrer Felgen.

Installation

Radbefestigungen sind sicherheitsrelevante Bauteile. Die Montage muss unter Einhaltung der korrekten Werkstattverfahren, der spezifischen Schraubensicherungsmethoden und der Drehmomentvorgaben des Fahrzeug- bzw. Felgenherstellers erfolgen. Überprüfen Sie vor der Fahrt den korrekten Gewindeeingriff und stellen Sie sicher, dass sich das Rad frei und ohne Berührung auf der Innenseite drehen lässt.