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AIRTEC MOTORSPORT INTERCOOLER FRONTAL POUR FORD MUSTANG 2.3 ECOBOOST
AIRTEC MOTORSPORT INTERCOOLER FRONTAL POUR FORD MUSTANG 2.3 ECOBOOST
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Dans le cadre de l'élargissement de notre gamme de produits Ford Mustang, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau d'intercooler pour le modèle 2.3 EcoBoost, adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.
Référence AIRTEC : ATINTFO59
DONNÉES TECHNIQUES
Dans le cadre de l'élargissement de notre gamme de produits Ford Mustang, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau d'intercooler pour le modèle 2.3 EcoBoost, adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.
Afin de garantir l'absence de perte de performance notable lors de périodes prolongées de conduite intense, nous avons développé un intercooler plus grand et plus fluide qui remplace directement l'élément OEM, plus petit et plus restrictif.
Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l'intercooler dans les limites de l'espace restreint derrière le pare-chocs est basée sur un noyau plus haut avec une profondeur accrue de 90 mm. Cela offre une augmentation massive de 107 % de la capacité globale par rapport à l'intercooler d'origine, ainsi qu'une augmentation de 84 % de la surface frontale par rapport à la norme, ce qui lui permet de tirer le meilleur parti du flux d'air fourni.
Avec nos réservoirs d'extrémité moulés en une seule pièce à haut débit pour assurer que le flux est dirigé correctement et efficacement, l'intercooler AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.
Dimensions :
Intercooler OEM
Largeur : 525mm
Hauteur : 145mm
Profondeur : 80mm
Capacité : 6,1 litres
Surface frontale : 761cm²
Intercooler AIRTEC Motorsport
Largeur : 500mm
Hauteur : 280mm
Profondeur : 90mm
Capacité : 12,6 litres
Surface frontale : 1 400cm²
Sorties : 55mm
Caractéristiques :
- Augmentation considérable de la capacité de refroidissement
- Réduction des températures de suralimentation
- Augmentation de 107 % de la capacité par rapport à l'intercooler d'origine
- Augmentation de 84 % de la surface frontale par rapport à l'intercooler d'origine
- Réservoirs d'extrémité moulés en une seule pièce à haut débit
- Finition noire thermolaquée
- Tous les raccords et fixations inclus
- Guide de montage détaillé inclus
Droit de conception enregistré :
Référence AIRTEC : ATINTFO59
