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AIRTEC MOTORSPORT INTERCOOLER FRONTAL POUR FORD MUSTANG 2.3 ECOBOOST

AIRTEC MOTORSPORT INTERCOOLER FRONTAL POUR FORD MUSTANG 2.3 ECOBOOST

Prix habituel £500.04 GBP
Prix habituel £555.60 GBP Prix soldé £500.04 GBP
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Dans le cadre de l'élargissement de notre gamme de produits Ford Mustang, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau d'intercooler pour le modèle 2.3 EcoBoost, adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.

Référence AIRTEC : ATINTFO59

DONNÉES TECHNIQUES


Dans le cadre de l'élargissement de notre gamme de produits Ford Mustang, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau d'intercooler pour le modèle 2.3 EcoBoost, adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.

Afin de garantir l'absence de perte de performance notable lors de périodes prolongées de conduite intense, nous avons développé un intercooler plus grand et plus fluide qui remplace directement l'élément OEM, plus petit et plus restrictif.

Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l'intercooler dans les limites de l'espace restreint derrière le pare-chocs est basée sur un noyau plus haut avec une profondeur accrue de 90 mm. Cela offre une augmentation massive de 107 % de la capacité globale par rapport à l'intercooler d'origine, ainsi qu'une augmentation de 84 % de la surface frontale par rapport à la norme, ce qui lui permet de tirer le meilleur parti du flux d'air fourni.

Avec nos réservoirs d'extrémité moulés en une seule pièce à haut débit pour assurer que le flux est dirigé correctement et efficacement, l'intercooler AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.

Dimensions :
Intercooler OEM
Largeur : 525mm

Hauteur : 145mm

Profondeur : 80mm

Capacité : 6,1 litres

Surface frontale : 761cm²

Intercooler AIRTEC Motorsport
Largeur : 500mm

Hauteur : 280mm

Profondeur : 90mm

Capacité : 12,6 litres

Surface frontale : 1 400cm²

Sorties : 55mm

 

Caractéristiques :

  • Augmentation considérable de la capacité de refroidissement
  • Réduction des températures de suralimentation
  • Augmentation de 107 % de la capacité par rapport à l'intercooler d'origine
  • Augmentation de 84 % de la surface frontale par rapport à l'intercooler d'origine
  • Réservoirs d'extrémité moulés en une seule pièce à haut débit
  • Finition noire thermolaquée
  • Tous les raccords et fixations inclus
  • Guide de montage détaillé inclus

 

Droit de conception enregistré :

Référence AIRTEC : ATINTFO59

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