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KIT D'ADMISSION AIRTEC MOTORSPORT POUR FORD RANGER 3.2 TDCI

KIT D'ADMISSION AIRTEC MOTORSPORT POUR FORD RANGER 3.2 TDCI

Prix habituel £75.02 GBP
Prix habituel £83.35 GBP Prix soldé £75.02 GBP
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Kit d'admission AIRTEC Motorsport pour Ford Ranger 3.2 TDCI.

Conçu pour améliorer les performances, sans changer l'apparence d'origine du compartiment moteur.

Numéro de pièce AIRTEC : ATIKFO32

DONNÉES TECHNIQUES


Kit d'admission AIRTEC Motorsport pour Ford Ranger 3.2 TDCi

Conçu pour améliorer les performances sans altérer l'aspect d'origine du compartiment moteur.

Le kit d'admission AIRTEC utilise le boîtier de filtre à air d'origine en remplaçant les composants internes restrictifs pour améliorer le flux. Vous pouvez choisir entre un kit d'admission complet (filtre à air et durite en silicone), un filtre à air AIRTEC par ITG uniquement ou une durite d'admission en silicone Pro Hoses uniquement.

Filtre AIRTEC par ITG


Fabriqués par le leader des fournisseurs de filtres à air ITG, nos filtres à air réutilisables sont dotés d'un noyau en maille galvanisée pour une résistance accrue sous charge. La mousse à trois couches permet une performance maximale du filtre à air, qui fonctionne différemment des alternatives en papier ou en coton, connues pour piéger et retenir les particules sur la couche externe.

Grâce aux dernières technologies adhésives pour lier les couches de mousse, les ensembles de filtres ITG sont totalement résistants à l'eau, aux fumées, aux huiles et aux carburants – y compris tous les carburants exotiques utilisés pour la course.

Le filtre se compose du système de couches ITG Tri-Foam :

  1. Noyau en treillis métallique en acier inoxydable
    Pour éviter l'érosion, seul l'acier de la plus haute qualité est utilisé.
  2. Couche extérieure grossière
    Arrête les grosses particules de saleté et les corps étrangers de pénétrer plus loin. Redresse le flux d'air dans les couches suivantes.
  3. Couche intermédiaire de grade moyen
    Couche de filtration sérieuse qui piège la plupart des saletés nocives pouvant entraîner une défaillance du moteur.
  4. Couche intérieure fine.
    Extrait toutes les fines particules tout en permettant un flux d'air complet vers le moteur pour des performances maximales.

Durite d'admission en silicone Pro Hoses


Conçue pour remplacer la durite d'usine en plastique, la durite en silicone à quatre plis a un diamètre interne plus grand pour un flux accru. Les parois intérieures lisses signifient aucune restriction ni perte de puissance et une vitesse d'air accrue à travers l'admission, tout en utilisant l'emplacement de dérivation PCV d'origine.

Numéro de pièce AIRTEC : ATIKFO32

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