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Admissions doubles AIRTEC Motorsport pour BMW G8x M2, M3 et M4
Admissions doubles AIRTEC Motorsport pour BMW G8x M2, M3 et M4
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Dans le cadre de l'élargissement de notre gamme de produits BMW, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit d'admission pour les modèles BMW G87 M2, G80 M3 et G82 M4, adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.
Développé en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution complète pour améliorer le système d'admission d'air d'origine afin de permettre un meilleur flux tout en maintenant des températures d'admission basses, améliorant ainsi la réponse, le son et l'esthétique dans le compartiment moteur.
Ayant déjà conçu un certain nombre de kits d'admission fermés pour d'autres modèles performants, nous étions impatients de développer un ensemble d'admission pour la série G8x afin d'offrir des améliorations significatives par rapport à l'équipement d'origine et aux autres kits présents sur le marché.
Nous avons commencé par un scan 3D du compartiment moteur afin de pouvoir utiliser un programme de CAO pour calculer l'utilisation la plus efficace de l'espace avec un ajustement parfait.
Par conséquent, nous avons choisi d'utiliser les bases de la boîte à air BMW d'origine avec des couvercles élargis en deux parties découpés au laser. Cela augmente la capacité des boîtes à air pour permettre l'installation de filtres à air coniques de 80 mm tout en conservant l'admission d'air frontale d'origine qui garantit qu'un flux constant d'air frais est forcé dans la boîte à air.
Les couvercles sont dotés d'évents pour favoriser le flux d'air en lui permettant de passer devant le filtre puis de ressortir. Notre équipe d'ingénieurs perfectionnistes a également veillé à ce que les deux couvercles de boîte à air soient parfaitement parallèles à la barre anti-rapprochement pour une esthétique équilibrée dans le compartiment moteur.
Le tuyau d'admission droit conserve les raccords d'origine mais présente un diamètre ininterrompu de 80 mm sur toute sa longueur pour garantir une restriction minimale jusqu'au turbo, tandis que les connecteurs sont usinés CNC et permettent l'utilisation des joints toriques et des clips de tension d'origine. L'utilisation des bases de boîte à air d'origine permet également de conserver les supports en caoutchouc d'origine, ce qui réduit les vibrations.
Le résultat est une puissance accrue, une meilleure réponse à l'accélération, un bruit d'admission plus prononcé et un look plus agréable pour le compartiment moteur.
Le kit est un remplacement direct qui ne nécessite aucun perçage ou découpe supplémentaire pour l'installation et est livré complet avec toutes les fixations nécessaires, ainsi que des instructions d'installation détaillées.
Caractéristiques :
- Kit complet conçu spécifiquement pour la plateforme G8x
- Grands filtres à air en coton pour un meilleur flux et des performances accrues
- Utilise les bases de boîte à air d'origine avec des couvercles élargis en deux parties découpés au laser
- Conserve l'admission frontale d'origine pour diriger un flux constant d'air froid vers le filtre
- Sonorité améliorée et esthétique du compartiment moteur
- Finition durable par revêtement en poudre noir de haute qualité
- Inclut toutes les fixations et des instructions de montage détaillées
Numéro de dépôt de modèle : Demande en cours
Référence AIRTEC : ATIKBMW7
