BMW Replacement

Kit de joint de cache-culbuteurs BMW pour moteurs essence 4 cylindres N20 et N26, réf. 11127588418

Kit de joint de cache-culbuteurs BMW pour moteurs essence 4 cylindres N20 et N26, réf. 11127588418

Prix habituel £17.87 GBP
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Spécifications de l'article

    Nombre de pièces dans l'emballage : 5 pièces par emballage

    Garantie fabricant : 1 an

    Référence fabricant (MPN) : 7644693RMP

    Fonction : Kit de joints, couvercle de culasse

    Pièce de performance : Non

    Longueur de l'article : n/a

    Numéro de pièce remplacé : 11127588418,11 12 7 588 418,71-38348-00,347.900,VS19982,102239,026652P,20932297

    Référence OE/OEM : 4U Autoparts: 16175BW, 16181BW,A.Z. Meisterteile: AZMT-52-026-1214, AIC: 60396, AJUSA: 11131900,AJUSA: 56053400, Autostar Germany: 313910, AVS AUTOPARTS: CV0701,BAPMIC: BACB12-111011, BBR Automotive: 001-10-21778, BGA: RC09050,BGA: RK0920, BMW: 11127588418, BOGAP: B1118101, BTAP: BBE004-002,Dr.Motor Automotive: DRM0512S, DR.MOTOR AUTOMOTIVE: DRM222119S,DR.MOTOR AUTOMOTIVE: DRM222119SL, ELRING: 054.930,ELWIS ROYAL: 9115484, FAI AutoParts: RC1740SK, VC009,FRECCIA: VC21-1016, FREY: 800406301, GLASER: V38784-00,GUARNITAUTO: 112266-0000, hajus Autoteile: 1031007,IMEX: IMX15-10027-01, iwis Motorsysteme: 60396,JP GROUP: 1419200900, KOLBENSCHMIDT: 50012502, LIZARTE: DRM0512S,MAHLE: 081GA92211021, VS50761, MATRIX PRO: MX01016157,MAXGEAR: 28-0760, MEC-DIESEL: 920161, MI.R.A.: 25/3502,MV Parts: MVK7222, OSSCA: 25807, STELLOX: 11-28204-SX,SWAG: 20104073, TOPRAN: 502667, VAICO: V20-3663,VICTOR REINZ: 15-10027-01, WILMINK GROUP: WG1160659, WG1169679,WILMINK GROUP: WG1190267, WG1243094, WG1707216, WG1994340,WILMINK GROUP: WG2227043, WG2297151, WG2362230, WXQP: 210997,ZEKKERT: DI-1058, zentparts: Z18626, ZZVF: ZV1188W, 104073

    Pays/Région de fabrication : Allemagne

    Matériau : Caoutchouc

    Couleur : Noir

    Compatibilité universelle : Oui

    Qualité : Équivalent origine O.E. neuf

    Poids : 0,110 kg

    Garantie vendeur : 1 an

    Numéro de pièce d'échange : 11127588418

    Emplacement sur le véhicule : Compartiment moteur, Avant, Supérieur

    Pièce de collection : Non

    Diamètre de l'article (intérieur) : n/a

    Finition : Non revêtu (brut)

    Quantité unitaire : 1

    Nombre de trous de boulons : 4 cylindres

    Référence fabricant : 7644693RMP

    Marque : Pièce de rechange BMW

    EAN : 4054224040737

    Diamètre de l'article : n/a

    Type : Kit de joints, couvercle de culasse

    Articles inclus : Joint de carter de distribution

    Kit de joints de cache-culbuteurs BMW pour moteurs essence 4 cylindres N20 et N26, réf. 11127588418

    Kit de joints de cache-culbuteurs pour culasse BMW

    Montage origine pour moteurs essence N20 et N26 - Réf. #11127588418

    Ajustement précis, aucune fuite, kit complet avec expédition rapide depuis le Royaume-Uni
    Spécialement conçu pour les moteurs essence BMW N20 et N26, utilisés à partir de 2010. Remplacement direct de qualité origine, prévient les fuites d'huile et restaure la fiabilité d'usine. Tous les joints critiques inclus — qualité équivalente à l'origine à prix discount. Vérifiez toujours votre code moteur avant l'achat. Envoyez-nous un message en cas de doute.

    Compatibilité et montage BMW d'origine N20 et N26 4 cylindres essence 2.0i, 2.5i, 2.8i

    Série 1
    F20 (2012–2014) : 125i
    F20 LCI (2015) : 125i
    F21 (2012) : 125i
    F21 LCI (2015) : 125i

    Série 2
    F22 (2013–2014) : 220i, 228i, 228iX
    F23 (2014–2015) : 220i, 228i, 228iX

    Série 3
    F30 (2011–2015) : 320i, 320iX, 328i, 328iX
    F30 LCI (2015) : 320i, 320iX, 328i, 328iX
    F31 (2012–2015) : 320i, 320iX, 328i, 328iX
    F34
    F35 (
    F35 LCI (2015) : 320Li, 328Li, 3

    Série 4
    F32 (2013) : 420i, 420iX, 428i, 428iX
    F33 (2013–2014) : 420i, 428i, 428iX
    F36 Gran Coupé (2014) : 420i, 420iX, 428i, 428iX

    Série 5
    F07 GT LCI (2013) : 528i
    F10 (2011–2012) : 520i, 528i, 528iX
    F10 LCI (2013) : 520i, 528i, 528iX
    F11 (2011–2013) : 520i, 528i, 528iX
    F18 (2012–2014) :

    Modèles X
    X1 E84 (2011–2014) : X1 16i, 18i, 20i, 20iX, 28i, 28iX
    X3 F (2011–2016) : X3 18i, 20i, 20iX, 28i, 28iX
    X5 (2015–2016) : X5 28iX, 40eX

    Z4 Sports Roadster
    Z4 E89 (2011–2013) : Z4 18i, 20i, 28i


    Non compatible avec les moteurs N43, N45, N46, N52, série B ou tout moteur diesel. En cas de doute, vérifiez votre carte grise ou contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN).

    Numéros de référence croisés

    BMW : 11127588418, 11 12 7 588 418
    Elring : 347.900 | Victor Reinz : 71-38348-00
    FAI : VS19982 | Febi Bilstein : 102239
    Corteco : 026652P | SWAG : 20932297

    Conseils et instructions d'installation

    Toujours installer sur un moteur froid. Retirez les bobines d'allumage et dévissez le cache-culbuteurs uniformément. Nettoyez soigneusement toutes les surfaces, installez le nouveau joint, utilisez du mastic RTV au niveau du joint de carter de distribution si spécifié par BMW, serrez dans l'ordre correct et vérifiez l'absence de fuites.
    Garantie sans fuite. Conseils de montage gratuits — envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN).

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    Facture avec TVA disponible. Toutes les commandes sont expédiées le jour même si reçues avant 13h30.
    Politique de retour et de garantie
    Profitez d'une politique de retour sans discussion sous 30 jours.
    Si vous recevez une mauvaise pièce ou un article endommagé, nous le remplacerons ou vous rembourserons immédiatement.
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    Facture avec TVA fournie sur demande.
    Conformité/Sécurité Note (GPSR/RGPD)

    Ce produit répond aux réglementations de sécurité générale des produits (GPSR) du Royaume-Uni et de l'UE pour les pièces automobiles non critiques pour la sécurité. Toutes les données clients sont traitées conformément au RGPD ; aucune donnée personnelle n'est stockée au-delà de l'exécution de la commande.


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