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Joint torique de durite d'intercooler pour turbocompresseur BMW MINI, stock au Royaume-Uni, TVA incluse.

Joint torique de durite d'intercooler pour turbocompresseur BMW MINI, stock au Royaume-Uni, TVA incluse.

Prix habituel £8.51 GBP
Prix habituel Prix soldé £8.51 GBP
Vente Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Spécifications de l'article

    Pays d'origine : Allemagne

    Garantie vendeur : 1 an

    Articles inclus : Matériel de montage

    Référence fabricant : 13 71 8 596 850

    Qualité : Nouveau, équivalent origine (O.E)

    O.E.M : Équivalent pièces de rechange

    Longueur de l'article : 60,4

    Référence remplacée : 11618506786,11617801974

    Référence constructeur (OE/OEM) : 13718596850,11618506786,11617801974

    Couleur : Noir

    Marque : Équivalent BMW MINI

    Type : Joint

    Référence interchangeable : 087.320,DCB086TT,2430049,502 720,01460400,at23810,4128,35014,20297,DRM03304,076.411.005,11617801974,11618506786,13718596850,0219976645,A0219976645,31370993

    Garantie constructeur : 1 an

    Type de matériau : FKM = FPM (Vert)

    Pièce de collection : Non

    Caractéristiques : Durable

    Compatibilité universelle : Oui

    Finition : Brut

    Largeur de l'article : 4,4 mm

    Pièce de performance : Oui

    Joint torique d'étanchéité pour durite d'intercooler Turbo BMW MINI, neuf, stock UK, TVA incluse.

    Joint préformé d'admission d'air MINI – 13 71 8 596 850
    Modèles essence et diesel série F & U | Équivalent origine | e-breaker

    Montage usine, qualité origine, élimine les fuites. Expédié depuis notre stock au Royaume-Uni — pas de dropshipping, garantie sans souci.
    Il s'agit d'un joint préformé premium, équivalent à l'original, pour le conduit d'admission d'air, référence 13718596850, utilisé sur une large gamme de moteurs essence et diesel BMW série F modernes. Conçu pour éliminer les fuites d'air, restaurer les performances d'usine et maintenir les voyants de contrôle moteur éteints. Fabriqué à partir d'un matériau résistant à l'huile, au carburant et à la chaleur pour surpasser les alternatives bon marché et garantir un ajustement parfait. Entièrement testé et vérifié par l'équipe e-breaker — pas de dropshipping, aucun risque. Remplacement direct de l'équipement d'origine pour les joints d'admission, de durite de suralimentation (charge-pipe) ou d'intercooler usés ou détériorés.
    Expédié depuis notre propre stock au Royaume-Uni avec envoi le jour même pour toute commande passée avant 13h30*. Tous les articles sont conservés dans notre propre entrepôt, jamais via une chaîne d'approvisionnement mystérieuse. Vous ne trouverez pas de meilleur équivalent d'origine avec ce design de profil amélioré.

    Joint préformé d'admission d'air MINI 13718596850 – Tableau de compatibilité – Monté sur les modèles
    (Applicable aux moteurs B36, B37, B38, B48)

    Série Modèle(s) Châssis Années Codes moteurs typiques
    MINI Hatch Cooper, Cooper S, One F55 / F56 / F65 / F66 2013–2025 B36, B38, B48
    MINI Clubman Cooper, Cooper S, One F54 2014–2019 B38, B48
    MINI Clubman LCI Cooper, Cooper S, One F54 LCI 2018–2024 B38, B48
    MINI Cabriolet Cooper, Cooper S, One F57 2014–2021 B36, B38, B48
    MINI Cabriolet LCI Cooper, Cooper S, One F57 LCI / F67 2020–2025 B36, B38, B48
    MINI Countryman Cooper, Cooper S, One F60 2015–2020 B36, B38, B48
    MINI Countryman LCI Cooper, Cooper S, One F60 LCI / U25 2019–2025 B36, B38, B48
    MINI Motorsport JCW, Éditions spéciales MS Motorsport Divers B48
    Références croisées : BMW 13718596850, ELRING 398.0, FAI VS250210, 13 71 8 596 850, 1371 8596850, 1371-8596850. 11618506786, 11617801974
    Aperçu de l'installation : À installer uniquement sur un moteur froid, localiser le conduit de la durite de suralimentation, retirer les fixations aux deux extrémités et retirer le tuyau. Nettoyer les surfaces de contact et installer le nouveau joint, en veillant à ce qu'il soit bien en place, sans torsion ni pincement. Une fine couche de graisse sur le nouveau joint facilitera son installation propre et fluide. Remonter le conduit de la durite de suralimentation et serrer les fixations (si applicable) aux spécifications BMW. Vérifier l'absence de fuites d'air évidentes en faisant tourner le moteur et en sentant toute éventuelle fuite d'air au niveau des connexions.
    Pourquoi acheter chez e-breaker ?
    Approuvé par les professionnels, qualité origine, 20+ ans sur eBay, basé dans le Yorkshire du Sud, stock au Royaume-Uni, facture avec TVA sur demande, support après-vente, jamais de dropshipping. Approuvé par les garages comme par les particuliers. Support direct et sans détour du Yorkshire.
    TVA : 426 6071 04 | N° de société : 14430440 | www.e-breaker.co.uk | eBay : e-breaker
    Retours et garantie : Retours sans discussion sous 30 jours. Mauvaise pièce ou endommagée ? Remplacement ou remboursement. Couvert par la protection des achats eBay.
    Note de conformité/sécurité (GPSR/RGPD) : Conforme aux réglementations générales de sécurité des produits UK/UE. Données client traitées selon le RGPD, jamais conservées au-delà de la commande.
    Besoin d'aide ? Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) pour un conseil immédiat. Support après-vente — toujours.
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