Espaceurs de roue PORSCHE 12 mm 5x130 avec boulons d'origine allongés, ajustement de précision en noir

Spécifications de l'article

Taille : 14 mm x 1,5 pas

Articles inclus : Entretoise boulonnée

Emplacement sur le véhicule : Avant, Gauche, Arrière, Droite

Couleur : Noir

Garantie constructeur : 1 an

Diamètre intérieur : 71,6

Nombre dans le paquet : 2

Caractéristiques : Durable, installation facile

Finition : Alliage traité anticorrosion

Augmentation de la voie : 24 mm

Pièce de performance : Oui

Alésage central : 71,6 mm

Garantie vendeur : 1 an

Référence fabricant : 12boeb

Centrage : Centré sur le moyeu

Marque : Porsche

Matériau : Aluminium, acier au carbone

État : Neuf

Taille du filetage : Utiliser des boulons M14

Numéro de pièce remplacé : Non

Entraxe : 5 x 130

Référence OE/OEM : 12boeb

Marque : Porsche par PSR9Line

Type : Entretoise boulonnée

Numéro de pièce interchangeable : Non

Pièce classique : Non

Compatibilité universelle : Non

Diamètre extérieur : 160 mm

Épaisseur de l'entretoise : 12 mm

Pays d'origine : Royaume-Uni

Entretoises de roue PORSCHE 12 mm 5x130 avec boulons d'origine étendus, ajustement de précision en noir

ENTRETOISES DE ROUE PORSCHE – Paire d'entretoises

AVEC BOULONS DE RECHANGE ÉTENDUS

Entraxe 5x130 | Alésage central 71,6 mm | Épaisseur 12 mm |

Caractéristiques
Entretoises usinées CNC de précision – légères et durables
Conception entièrement centrée sur le moyeu – aide à prévenir les vibrations
Stance améliorée pour une apparence plus agressive
Finition anodisée pour une résistance à la corrosion

Informations sur l'entretoise avec spécifications correctes pour Porsche
PCD : 5x130
Alésage central : 71,6 mm
Épaisseur de l'entretoise : 12 mm

Augmentation de la voie : 24 mm par essieu
Matériau : Aluminium billette T6061

Diamètre extérieur de l'entretoise : 160 mm

Couleur de l'entretoise : Noir

Centré sur le moyeu : Oui, conception centrée sur le moyeu étudiée

Spécification du boulon : Tête hexagonale 19 mm d'origine, longueur de filetage 43 mm, M14




Boulons de roue premium à collerette flottante de type origine

Boulons de roue améliorés de type origine dotés d'une conception à collerette pivotante flottante. Il s'agit d'une amélioration considérable par rapport au matériel Porsche d'origine. La collerette rotative permet à la roue de s'auto-aligner lors du serrage, offrant une force de serrage plus constante et une précision de couple améliorée. Par rapport aux boulons Porsche standard, la conception à collerette améliorée réduit la friction lors du serrage et minimise les charges inégales sur le siège de la roue. Il en résulte une installation plus fluide, une meilleure assise de la roue et une réduction de l'usure à long terme — particulièrement important lors de l'utilisation d'entretoises de roue ou de roues de rechange. Fabriqué avec la géométrie de siège sphérique R14 correcte pour Porsche.




Notes de montage
Pour jantes en alliage Porsche uniquement (ne convient pas aux jantes en acier)
Conçu pour les modèles Porsche utilisant un entraxe 5x130 et un alésage central de 71,6 mm
Vérifiez toujours le dégagement et vérifiez la longueur du boulon avant l'installation.


Vérifiez toujours le dégagement des freins et confirmez la longueur de boulon requise avant l'installation.

Pour toute question ou préoccupation, n'hésitez pas à nous demander.

Pourquoi PSR9Line ?

Développé et usiné exclusivement pour les plateformes Porsche.
Tolérances centrées sur le moyeu correctes pour éviter les vibrations des roues.
Géométrie de siège de boulon sphérique R14 correcte — pas de siège conique.
Fabriqué à partir d'alliage d'aluminium 6061-T6 de haute qualité pour la résistance et la durabilité.
Usinage CNC de précision, pas des entretoises génériques multi-véhicules.
Marque premium axée sur Porsche.




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