Entretoises de roue PORSCHE 15 mm 5x130 avec boulons d'origine allongés, ajustement précis en noir

Spécifications de l'article

Taille : 14 mm x 1,5 pas

Articles inclus : Élargisseur de voie boulonné

Emplacement sur le véhicule : Avant, Gauche, Arrière, Droite

Couleur : Noir

Garantie fabricant : 1 an

Diamètre intérieur : 71,6

Quantité par paquet : 2

Caractéristiques : Durable, installation facile

Finition : Alliage traité anticorrosion

Augmentation de voie : 30 mm

Pièce de performance : Oui

Alésage central : 71,6 mm

Garantie vendeur : 1 an

Numéro de pièce fabricant : 15boeb

Centrage : Centré sur le moyeu

Marque : Porsche

Matériau : Aluminium, acier au carbone

État : Neuf

Taille du filetage : Utiliser des boulons M14

Numéro de pièce remplacé : Non

Entraxe : 5 x 130

Référence OE/OEM : 15boeb

Marque : Porsche par PSR9Line

Type : Élargisseur de voie boulonné

Numéro de pièce interchangeable : Non

Pièce classique : Non

Compatibilité universelle : Non

Diamètre extérieur : 160 mm

Épaisseur de l'élargisseur : 15 mm

Pays d'origine : Royaume-Uni

ÉLARGISSEURS DE VOIE PORSCHE – Paire d'élargisseurs
AVEC BOULONS DE RECHANGE ÉTENDUS
Entraxe 5x130 | Alésage central 71,6 mm | Épaisseur 15 mm |

Caractéristiques
Élargisseurs usinés CNC de précision – légers et durables
Conception entièrement centrée sur le moyeu – aide à prévenir les vibrations
Stance améliorée pour une apparence plus agressive
Finition anodisée pour une résistance à la corrosion

Informations sur l'élargisseur aux spécifications Porsche
PCD : 5x130
Alésage central : 71,6 mm
Épaisseur de l'élargisseur : 15 mm
Augmentation de voie : 30 mm par essieu
Matériau : Aluminium billette T6061
Diamètre extérieur de l'élargisseur : 160 mm
Couleur de l'élargisseur : Noir
Centré sur le moyeu : Oui, conception centrée sur le moyeu technique
Spécification du boulon : Tête hexagonale 19 mm d'origine, longueur de filetage 43 mm, M14




Boulons de roue à collerette flottante de qualité supérieure

Boulons de roue améliorés de type origine dotés d'une conception à collerette pivotante flottante. Il s'agit d'une amélioration considérable par rapport au matériel Porsche d'origine. La collerette rotative permet à la roue de s'auto-aligner lors du serrage, offrant une force de serrage plus constante et une meilleure précision de couple. Par rapport aux boulons Porsche standard, la conception à collerette améliorée réduit la friction lors du serrage et minimise les charges inégales sur le siège de roue. Il en résulte une installation plus fluide, une meilleure assise de la roue et une réduction de l'usure à long terme — particulièrement important lors de l'utilisation d'élargisseurs de voie ou de roues de seconde monte. Fabriqué avec la géométrie de siège à bille R14 correcte pour Porsche.



Notes de montage
Pour les jantes en alliage Porsche uniquement (ne convient pas aux jantes en acier)
Conçu pour les modèles Porsche utilisant un entraxe 5x130 et un alésage central de 71,6 mm
Vérifiez toujours le dégagement et la longueur des boulons avant le montage.

Vérifiez toujours le dégagement des freins et confirmez la longueur de boulon requise avant l'installation.
Pour toute question ou préoccupation, veuillez nous contacter.

Pourquoi choisir PSR9Line ?

Développé et usiné exclusivement pour les plateformes Porsche.
Tolérances de centrage sur le moyeu correctes pour éviter les vibrations des roues.
Géométrie de siège de boulon R14 correcte — pas de siège conique.
Fabriqué à partir d'alliage d'aluminium 6061-T6 de haute qualité pour la résistance et la durabilité.
Usinage CNC de précision, pas des élargisseurs génériques multi-véhicules.
Marque premium axée sur Porsche.



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(jar)