Porsche by PSR9Line
Entretoises de roue Porsche argentées 7mm 5x130 avec boulons O.E allongés Centrage moyeu
Entretoises de roue Porsche argentées 7mm 5x130 avec boulons O.E allongés Centrage moyeu
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Spécifications de l'article
Taille: 14 mm x 1,5 pas
Articles inclus: Cale à visser
Placement sur le véhicule: Avant, Gauche, Arrière, Droite
Couleur: Argent
Garantie Fabricant: 1 An
Diamètre intérieur: 71.6
Nombre par paquet: 2
Caractéristiques: Durable, Installation Facile
Finition: Alliage traité anticorrosion
Augmentation de la voie: 14mm
Pièce de performance: Oui
Alésage central: 71.6MM
Garantie du vendeur: 1 An
Numéro de pièce fabricant: 7MB
Centrage: Centrage sur le moyeu
Marque: Porsche
Matériau: Aluminium, Acier au carbone
Qualité: Nouveau
Taille du filetage: Utiliser des boulons M14
Numéro de pièce remplacé: Non
Numéro de pièce OE/OEM de référence: 7MB
Motif de boulons: 5 x 130
Marque: Porsche by PSR9Line
Type: Cale à visser
Numéro de pièce d'échange: Non
Pièce classique: Non
Compatibilité universelle: Non
Diamètre extérieur: 160mm
Épaisseur de la cale: 7 mm
Pays d'origine: Royaume-Uni
Entretoises de roue Porsche argentées 7mm 5x130 Kit avec boulons d'origine allongés - Centrage sur le moyeu.
5x130 Entraxe | 71.6mm Alésage central | 7mm Épaisseur |
Caractéristiques
Entretoises usinées avec précision CNC – légères et durables
Conception entièrement centrée sur le moyeu – aide à prévenir les vibrations
Amélioration de la posture pour une apparence plus agressive
Finition anodisée pour la résistance à la corrosion
Informations sur l'entretoise aux spécifications Porsche
PCD: 5x130
Alésage central: 71.6mm
Épaisseur de l'entretoise: 7mm
Matériau: Aluminium Billet T6061
Boulons de roue à collier flottant Premium de type OE
Boulons de roue améliorés de type OE dotés d'un collier pivotant
flottant. Ceux-ci sont une énorme amélioration par rapport au matériel Porsche d'origine. Le
collier à rotation libre permet à la roue de s'auto-aligner au fur et à mesure que le couple est appliqué,
offrant une force de serrage plus constante et une précision de couple améliorée. Comparé
aux boulons Porsche standard, la conception améliorée du collier réduit le frottement pendant
le serrage et minimise la charge inégale sur le siège de la roue. Il en résulte une
installation plus fluide, une meilleure assise de la roue et une usure réduite à long terme —
particulièrement important lors de l'utilisation d'entretoises de roue ou de jantes de rechange. Fabriqués
avec la géométrie correcte du siège de rotule R14 Porsche.
Pour les jantes alliage Porsche uniquement (ne convient pas aux jantes en acier)
Conçu pour les modèles Porsche utilisant un PCD de 5x130 et un alésage central de 71.6mm
Toujours vérifier le jeu et la longueur des boulons avant le montage.
Pourquoi PSR9Line ?
Développé et usiné exclusivement pour les plateformes Porsche.
Tolérances de centrage sur le moyeu correctes pour éviter les vibrations des roues.
Géométrie de siège de rotule R14 correcte — pas de siège conique.
Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium 6061-T6 de haute qualité pour la résistance et la durabilité.
Usinage de précision CNC, pas d'entretoises génériques multi-véhicules.
Marque premium axée sur Porsche.
