BMW MINI Equivilent

Joint torique de l'étanchéité du tuyau de suralimentation pour Mini Diesel F Series, moteur B47 B37.

Joint torique de l'étanchéité du tuyau de suralimentation pour Mini Diesel F Series, moteur B47 B37.

Prix habituel £8.87 GBP
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Spécifications de l'article

    Garantie du vendeur : 1 an

    Articles inclus : Matériel de montage

    Numéro de pièce du fabricant : 11 61 8 506 782

    Grade : Neuf O.E. Équivalent d'origine

    O.E.M : Équivalent de rechange

    Numéro de pièce remplacé : 11618506782,0219976445,0100100Q0E,6000618819,7701071316,95522468

    Longueur de l'article : 60,4 mm

    Numéro de référence OE/OEM : 11618506782,1161 8 506 782,1161 7 801 968,A0219976445,021 997 64 45,11617801968,7701071316,6000618819,GM 95522468,0219976445

    Couleur : Vert

    Marque : BMW MINI Équivalent

    Type : Joint d'étanchéité

    Numéro de pièce d'échange : 11618506782,0219976445,7701071316,6000618819,0100100Q0E,GM 95522468,95522468,A0219976445

    Garantie du fabricant : 1 an

    Type de matériau : FKM = FPM (Vert)

    Pièce classique : Non

    Caractéristiques : Durable

    Pays/région de fabrication : Allemagne

    Compatibilité universelle : Oui

    Finition : Non finie

    Largeur de l'article : 4,4 mm

    Joint torique de tuyau de suralimentation de turbo pour Mini Série F Diesel, moteur B47 B37.

    Joint torique de tuyau de turbo 11618506782 | e-breaker

    Joint torique de tuyau de turbo – Référence 11618506782

    Corrige les fuites de suralimentation | MINI B37 & N47 Diesel | N° de TVA GB 426 6071 04

    Pourquoi choisir ce joint ?

    Conçu pour éviter la perte de pression dans les tuyaux de turbo, ce joint torique de rechange a un profil mis à jour et est une solution directe pour les modèles MINI avec le moteur diesel B37 ou N47. Résistant aux hautes températures et à l'huile, il remplace les joints usés ou aplatis qui peuvent causer un temps de réponse du turbo ou des codes d'erreur comme P0299.

    Compatibilité confirmée

    Ce joint est compatible avec les modèles diesel MINI Série F suivants qui utilisent les moteurs B37 et B47 :

    • MINI Hatch 3 portes F56 : avril 2013 – février 2021
    • MINI Hatch 3 portes F56 LCI : juin 2020 – janvier 2024
    • MINI Hatch 5 portes F55 : septembre 2013 – février 2021
    • MINI Hatch 5 portes F55 LCI : juin 2020 – janvier 2024
    • MINI Clubman F54 : décembre 2014 – juin 2019
    • MINI Clubman F54 LCI : juin 2018 – janvier 2024
    • MINI Cabrio F57 : décembre 2014 – juin 2019
    • MINI Countryman F60 : novembre 2015 – juillet 2020
    • MINI Countryman F60 LCI : juillet 2019 – novembre 2023

    Numéros de référence croisée

    BMW 11 61 8 506 782 · Remplace 11617801968 · Mercedes A0219976445 · Renault 7701071316 · GM/Vauxhall 95522468 · Volvo 31422413

    Conseils d'installation

    Retirez le tuyau turbo-intercooler et nettoyez soigneusement la rainure. Lubrifiez légèrement le nouveau joint avec de la graisse silicone et insérez-le uniformément. Remontez le tuyau, en vous assurant qu'il est bien en place et que les clips ou colliers sont serrés correctement. Usage unique – ne jamais remonter un joint compressé. * Veuillez consulter les schémas de pièces pour vérifier l'emplacement de montage de cet anneau *

    Besoin d'aide ?

    Vous n'êtes pas sûr que cela convienne à votre MINI ? Contactez-nous avec les 7 derniers chiffres de votre VIN et nous vérifierons rapidement la compatibilité. Une aide amicale et directe – pas de blabla automatisé.

    Expédition le jour même si commandé avant 13h30 (du lun au ven)
    Livraison gratuite au Royaume-Uni via Royal Mail 48
    Facture de TVA disponible sur demande
    Protection complète de l'acheteur et retours faciles
    Politique de retour de 30 jours sans poser de questions
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